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汽车大梁属于车身承重结构,车辆发生严重撞击导致大梁弯折、开裂变形后,维修厂常会采用切割焊接补丁钢板的方式修复,也就是大梁补丁。原厂大梁为一体成型,无二次焊接痕迹;而补丁修复位置会出现多层钢板叠加、新旧焊点、额外焊痕与后期防锈封胶。大梁补丁会大幅降低车身刚性,发生二次碰撞时极易断裂,严重影响行车安全,属于二手车检测重点排查的重大事故特征,检测时可通过查看底盘焊点、漆面色差、防锈涂层差异快速识别。
适用对象: 汽车维修师、汽车拆解工、汽车维修从业者以及汽车美容装潢、汽修厂、汽车监测站等单位从业人员。
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大梁补丁