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汽车快充技术如何提升效率？新能源快充提速

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新能源汽车电池参数对比怎么选？

买电动车别只看官方续航，电池电芯、热管理、快充平台、质保细则才是核心。结合南北方气候、有无家充、通勤长途场景，教你实地对比电池参数，避开续航虚标、冬季衰减、快充缩水、质保套路等买车坑。...

搞懂新能源车动力来源，学会正确用车与养护

了解纯电动、插混、增程、氢燃料、油电混动新能源车的动力原理，分享新能源车充电、电池养护、安全用车、长短途出行实用技巧，帮车主避开用车误区，延长车辆寿命、安全省心用车。...

汽车技能培训考证哪家靠谱？中车友新能源汽修二手车评估培训班招生

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新能源汽车电池更换成本高吗？

针对电车车主顾虑拆解动力电池更换费用，说明原厂质保免费维修条件，区分过保后单电芯维修、模组更换、整套换新三种收费标准，讲解二手新能源车电池选购注意事项，告知哪些情况需要自费承担费用，日常用车如何延缓电池损耗。...

新能源汽车动力电池及充电系统检修常见故障排查与维修方法

新能源汽车续航掉电快、充不进电、充电中断、亮故障灯怎么修？详细讲解动力电池、充电系统常见故障原因、现场排查步骤、维修实操和养护技巧，专业实用，帮车主解决电车电池充电问题，避开过度维修。...

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电动车的出现让中国汽车产业有机会“换道超车”

汽车的电动化是大势所趋，我国新能源汽车发展优势明显。 9月17日，在2022世界智能网联汽车大会期间，顺义区举办“开放创新赋能智能网联汽车产业”专题论坛。中国工程院院士金涌在会上表示，电动车的出现使中国有一个新的机会抢占先机，中国汽车在竞争中换道超车。中国在可再生能源技术上处于领先地位，光伏发电无论从成本上，还是从技术上，已经完全可以替代火力发电，中国可以打造一个没有二氧化碳的电力系统。金涌指出，汽车的电动化是大势所趋，我国新能源汽车发展优势明显，不仅有全球竞争力的产品，而且形成了完整的产业链，包括原材料、部分关键零件、整车、电机、电控、电池等各个方面都有技术，不过，在芯片、传感器、仿真技术等仍旧落后，充电设施、智能网联尚不完善。

二手车鉴定评估师难考吗？怎么报考？

现在这个社会，行业更迭的很快，像在以前，电话接线员，尤其是寻呼机接线员，像路边修钢笔的、修雨伞的，又比如公交车的售票员，在这些年都消失了。因为随着科技的发展，很多行业都有着可被人工智能替代的风险，甚至现在很多地方已经开始有无人超市、无人驾驶等等，今后人工智能替代人类的岗位会越来越多

汽车行驶驱动电机故障，能退车吗

消费者的车辆刚刚购买了两个月左右，但是根据当前表述无法判断是否满足在60日内或者行驶里程3000公里之内，如果在此区间内，同时也确定行驶驱动电机主要零部件存在质量问题，可以更换行驶驱动电机。但是根据消费者的描述，行驶驱动电机故障即使存在质量问题也不满足2021版三包规定第二十三条退换车范围，即60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火，消费者可以凭三包凭证选择更换或退货。

博鳌亚洲论坛上的车联网黑科技：“绿色”+“智慧”

近日，随着博鳌东屿岛车联网项目建成并投入试运营，博鳌亚洲论坛年会践行“智慧办会”“绿色办会”理念再添利器。据悉，博鳌东屿岛车联网项目作为省级车联网先导性项目，在2022年博鳌亚洲论坛年会期间亮相展示，旨在向世界传递海南省发展车联网产业的决心和信心，借此扩大我国车联网和5G的影响力，助力“智慧海南”建设。

新能源车市占率大涨，燃油车离禁售还有多远？

工信部12日公布数据显示，2021年我国新能源汽车产销量快速增长，全年销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；

为什么说汽修还是个不错的行业？

为什么说汽修还是个不错的行业？提到职业教育，很多人都觉得是学习不好的人才选择的道路，虽然根据我国现在的国情来看，是这样没错，但也不能一味的否认汽修行业的价值。要知道，在国外，技术工人的收费都是很高的，都是能够获得人们的普遍尊敬的。只是目前在国内，在汽修行业，一些人却没有拿到很高的酬劳，就认为汽修行业没有什么发展前景，可事实果真如此吗？

新能源汽车购置补贴政策即将结束，新能源二手车还有必要买吗？

不少想买新能源汽车的朋友可能知道，新能源汽车的购置补贴政策将于 2022 年 12月31 日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元，这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说，

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