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二手车鉴定评估技能证书

中车友李老师莅临现代学校讲授二手车鉴定评估技能工作

随着我国汽车保有量继续增大，汽车市场也从增量市场向存量市场转变，二手车市场也水涨船高，二手车生态圈逐渐形成，二手车行业俨然成为朝阳行业。纵观二手车行业，拥有专业的二手车鉴定评估师资质从业人员较为稀缺，在激烈的市场竞争下，从事二手车行业的人员对系统技能的培训有较大需求，这既是顺应行...

高级二手车鉴定评估职业技能培训在蓝池集团顺利举行

为提高员工二手车鉴定与评估职业技能水平，进一步培养高素质技能劳动者，蓝池集团从营造公平和公正的汽车消费环境，保护消费者的合法权益，促进汽车健康的全面发展的角度，立足于“公众利益社会效益第一，客户第二，员工第三，企业第四”的经营理念，蓝池后汽车市场研究院邀请全国工商联汽车经销商商会...

二手车入驻抖音经营，需具备旧机动车/二手车鉴定评估资质！

随着抖音直播带货成为电商圈最火爆的赛道之一，为不断适应市场及消费者需求变化，2022年开年之际，抖音小店正式发布商家端入驻相关规则的变更通知，在汽车整车大类下，新增二手车定金子类目。...

二手车鉴定评估师难考吗？怎么报考？

现在这个社会，行业更迭的很快，像在以前，电话接线员，尤其是寻呼机接线员，像路边修钢笔的、修雨伞的，又比如公交车的售票员，在这些年都消失了。因为随着科技的发展，很多行业都有着可被人工智能替代的风险，甚至现在很多地方已经开始有无人超市、无人驾驶等等，今后人工智能替代人类的岗位会越来越...

二手车鉴定评估师：65岁才退休，什么岗位还能干到这时候？

相信这段时间，大家都被一则新闻刷屏了，就是关于退休年龄的政策。今年将出台延迟退休的具体落地方案，2025年开始正式落地，到2055年，实现男女都65岁退休。听到这则消息，有人欢喜有人愁，但相信大多数人还是愁的.........

二手车鉴定评估师：发挥职业教育的就业优势，破除“出身论”

相信绝大多数人从小就一直被灌输要好好学习的念头，要考个好大学，然后要读个研，出来才好找工作，仿佛前18年的学习只是为了高考那两天。话是没错，但是我们也要知道，也不是所有人都适合这条路。现在在我国，一般高中录取率为50%左右，大学录取率为75%左右，那剩下的人将何去何从呢？自然是走...

35岁转行二手车鉴定评估师，到底晚不晚？

小张是个35岁的销售，之前是做地推pos机的，最近想转行到二手车鉴定评估师这个岗位上来，咨询我这个年龄了，没有这一行的工作经验，能不能顺利转行呢？我听了小张的故事后，告诉他是可以的，现在也把这个故事分享给大家，解答大家的一些疑惑。...

二手车鉴定评估师：汽车消费进入“换购”时代？二手车市场将回暖

2023年全国两会临近，前几日，全国人大代表、58同城CEO姚劲波向全国两会提交四份书面建议，其中，针对汽车提出了“畅通大循环，激发汽车消费潜力”的建议。...

二手车鉴定评估师提醒您，网购二手车一定要注意的事

如今数字化时代，很多人买什么东西都习惯网购，买车也不例外。虽然现在都是实名制购物，追溯也有来源，但其中还是不乏有喜欢弄虚作假、夸大宣传的商家在其中浑水摸鱼，搅乱了线上二手车市场。...

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主动应对智能网联汽车新挑战

在汽车安全监管领域试行沙盒监管制度，有利于监管兼顾支持创新和防控风险，更好地保障消费者的人身财产安全。随着前沿技术在汽车领域不断深入应用，汽车产业正在向电动化、智能化、网联化、共享化融合发展。据测算，2025年全球网联汽车数量将接近7400万辆，其中，中国的网联汽车数量将达到2800万辆，中国将成为世界第一大智能汽车市场。在为经济增长注入强劲新动能的同时，智能网联汽车也衍生出一些新型安全问题：“端—网—云”架构为汽车带来新的网络安全风险，网络入侵可能导致大规模高速移动车辆被恶意控制的风险。由于OTA（空中下载技术）的引入，投放市场时被认定为安全的汽车，可能因为软件升级对代码或参数做出调整而变得不安全，使汽车全生命周期全过程监管面临挑战。此外，在大数据应用场景下，汽车数据的使用环境更加开放，特别是数据的频繁流动，除导致个人隐私、商业数据泄露风险外，也容易带来一系列安全隐患。

上海加快无人出租车、智能公交等智能网联汽车商用终端推广

智能网联汽车方面，上海将支持传统车企、造车新势力和科技公司紧抓消费趋势，打造具有上海标识度的爆款品牌；加快无人出租车、智能公交、智能重卡等商用终端落地推广，推进测试示范和商业运营发展；加快研发智能驾驶、智能网联和智能座舱核心系统，建设智慧道路，加快车联网发展；培育智慧出行、数据服务，推动整车企业与科技公司、社交平台合作，构建产业新生态；加快智能工厂建设，深化数字赋能，推广智能机器人、数字孪生技术应用；推动传统车企智能化战略转型，大力吸引造车新势力和科技公司在沪布局总部，培育新兴龙头企业。

95后将成智能网联汽车消费主力军

在2022世界智能网联汽车大会上，除了集中呈现1场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场、1场闭门会和1场实地调研活动，还展出了《国内外智能网联汽车法律法规对标研究白皮书》《中国汽车产业发展年报(2022)》等7项成果。此外，大会同期举办了中国国际新能源和智能网联汽车展览会，超过200家参展商涵盖了新能源和智能网联汽车产业上下游企业。携带着摄像头、激光雷达、传感器等各种设备的智能网联汽车，自行完成起步、提速、并线、跟车、转弯、避障、靠边停车等操作，这一幕或许将变得越来越常见。统计数据显示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。同时，17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造，装配路侧网联设备4000余台。全国开放各级测试公路超过7000公里，实际道路测试里程超过1500万公里。

汽车的总体构造术语

汽车是由成千上万个零配件组成，它是一个复杂的交通工具，因为需要这么大的配件所以才衍生出成千上万个汽车配件的工厂。汽车很复杂，但是百变不离其中，它主要由发动机、底盘、电气与电子设备、车身四大件组成。发动机：它是汽车的动力核心，它的作用是让供入其中的燃料燃烧而产生动力，目前大部分都是水冷往复活塞式内燃机，由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、和启动系几部分组成。

新能源二手车：如何提高新能源汽车续航？

很多买了新能源汽车的朋友开了两年后会说这车的续航能力真的是大幅度下降，比如以前充满电能跑300多公里，现在就只能跑200多公里就得赶紧找地方充电了，这也是很多人不愿意购买新能源汽车的一个原因。其实车也是需要保养的，对于新能源汽车来说，正确的充电对于保养电池至关重要。那么有哪些要注意的点呢？

汽车维修培训在线课：孩子不愿上学？或许还有这么一条出路

知识能够改变人生是我们的共识，普天之下所有的父母都想让孩子们都接受良好的教育，未来不一定非要出人头地，但一定要过好自己的生活，这是作为父母的期盼。

新能源汽车的保养周期是多长？

对于新能源汽车来说，尽管其不依靠发动机作为动力输出，但同作为大型机械工件的整合体，首保自然是不可免除的。并且，通过调查整合得知，不同车系和品牌的新能源车型，其保养周期往往都有所不同，最短的3000公里或1个月就要进行首保，而大部分车型则平均在1万公里或1年后才需进行保养。此外，如果消费者们仍不能确定新能源车具体的首保时间，最保守的方法就是根据新车保养手册进行保养，这对于新晋司机来说，最大的好处就是：无需自己检查车况，到点便去保养即可。

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