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缓企稳岗 保就业稳增长
汽车营销的搜索结果
新时代,汽车营销怎么做?
当百年前汽车拥有“车标”时,汽车就被刻上了深深的品牌烙印。如今,汽车产品同质化,燃油车进入存量时代,品牌成为消费者选购汽车的第一决策点。今年上半年受疫情影响较大的汽车市场呈现复苏,乘联会最新销量数据统计,8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%...
“一字万金”征名背后 长城汽车营销变革如何向用户倾斜?
近几年,汽车市场也发生了巨大的变化:新能源的发展日千里,自动驾驶技术的飞跃,青年消费层迅速崛起,作为自主阵营的龙头企业的长城汽车,在2020年率先进行了大规模的变革,转变为“全球化科学技术移动公司”。这种变革最直观地表现在市场营销方面,2020年,长城汽车迅速转换营销思路,营销战...
汽车营销与服务的就业前景
汽车营销与服务专业是培养适应我国汽车产业需要的,具有良好的政治素质、文化修养、职业道德、服务意识,德、智、体、美全面发展;掌握现代汽车的基本理论和技术、汽车整车及配件营销的理论及技巧,具有汽车市场调查与预测、车营销策划、汽车推销技巧和汽车故障诊断的能力,适应汽车营销企业管理、服务...
大数据下的汽车营销观察
12月16日,由国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市人民政府、亚洲数据集团共同主办的2021世界智能汽车大会在广州盛大开幕,众多行业专家齐聚一堂探讨汽车行业的发展。此次大会也得到了国际汽车创意节的支持。全球汽车行业具有影响力的创意营销节AutoVisionAwards今年正式...
选代言人、车企回应需谨慎,盘点2021十大汽车营销事件
事件营销,简单来说就是通过把握新闻的规律,制造具有新闻价值的事件,并通过具体的操作让这一新闻事件得以传播,从而达到广告的效果。互联网的迅速发展和大量流量的涌入,一个事件或者话题就可以更轻松地进行传播和引起大量的关注,汽车圈的成功事件营销案例开始大量出现。...
2021年广东省汽车营销&维修技能大比拼举行
2021年度广东省汽车营销维修职业技能竞赛在广佛两地的广物汽贸举行。本次竞赛由广东省总工会、省人社厅、省工信厅、省科技厅联合主办,省财贸工会、省汽车流通协会承办,广物汽贸、利泰集团、广东鸿粤等汽车经销商集团协办。经过激烈角逐,选手陈傲立和陈奇正分别获得营销、维修的第一名,由省总工...
汽车营销的玩法:从分销,到线索,再到内容时代
每年春季多是传统的车展季,今年却因为疫情静悄悄。而最近汽车行业最大的新闻是比亚迪宣布自2022年3月起停产燃油汽车,这件事情再次说明新能源车逐步取代燃油车的趋势是不可避免的趋势。受油价上涨等因素的影响,IDC预计,2022年中国新能源车市场有望达到522.5万辆,同比增长47.2...
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刹车改装知识的那些事 制动系统改装
刹车,也就是汽车的制动系统,一辆车除了加速性能要好,制动效果也必须要能跟上,能快能慢才是行车安全的基本保障。今天玩车之家就和大家聊一聊刹车改装的那些事。为什么改装刹车?改装刹车最大的原因就是为了减少制动距离,毕竟马路上会出现各种突发情况,而这时候能不能在发生意外前将车辆停住,刹车的性能非常重要。而统的制动卡钳采用浮动式,表现能力相比固定卡钳式不那么理想。
汽车维修保养——想自己买配件?很多坑需要避免
一个来自修车六年之久的汽车维修师,跟大家讲讲在保养、维修时总纠结去4S店还是维修厂,反而忽略了汽车配件的问题。汽车配件非常重要,车修的好不好,配件占一半,今天跟大家聊聊汽车配件吧。
车联网体验如何才能做好,硬件和软件都得给力
目前的车联网体验并不够好,一是因为车载硬件相比消费电子弱一些,车机上装太多应用,会给车机造成负担,需要更轻量化的设计和更加强大的芯片。二是现有的车联网往往是几个独立应用体验的打通,并没有形成手机那样丰富和完整的生态闭环。“只有一些语音车控、语音搜索、语音导航等片段化的体验。”对此,车联网研究者说道,“阿里有非常完整的互联网生态,而且致力于将这样的生态连接到车上。”
汽车异响哪些是正常的,哪些需要维修?
汽车出现故障是很正常的,毕竟是机器,零部件在运转的时候难免会有异常。而对车主们来说,平时也要学会判断一些故障的源头,或者从表面上观察车子到底是哪里出了问题。就比如异响,很多车都存在这样的情况,不管是在行驶时还是怠速状态,都可能发生事故。不过,车上有些响声是正常的,有的却是在提醒你某些地方出了故障,需要及时检修。
汽车保养时间到但里程数未到,是否能延期保养呢?
汽车维修需要“严格遵守时间周期”吗?对于缺乏汽车经验的新手司机来说,一般来说是按照用户手册和显示周期,或者品牌售后服务建议的时间周期来保养车,但是,这基本上没有意义,车辆的核心组件不是随着时间的流逝而“老化”,只有运行中恶劣的状况才能削减各种油液的使用寿命。
汽车改装的正确姿势
什么是汽车改装?改装汽车有很多类型,可分为:动力性改装、包括发动机机械及电子类改装、变速箱改装等。底盘悬挂类改装、包括底盘强化、悬挂改进、轮胎轮毂、刹车改装等。外观改装、大包围、贴纸、车身喷涂等。内饰改造,改真皮座椅、方向盘等。电子产品改装、各类检测仪表、调整电子产品、音响多媒体改装等。
车价25万维修费54万,新能源车面临“维修刺客”难题?
修个新能源车的电池能有多贵? 近日,据一位车主发文称,自己买来8个月的欧拉好猫在停车时不小心掉进坑里,造成轮胎爆开,轮毂刮花,底盘电池包承载梁断裂。但在售后维修时被告知要求更换整个电池包,费用达到9.5万元,几乎就要赶上新车售价。 然而“天价”电池并不是个例。据媒体报道,今年8月,车主黄先生驾驶极星2发生意外,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。在被拖到4S店维修时,被告知需要更换整个电池组,价格约在40万左右,再加上车头维修、工时费、材料费等,维修总价高达54万元,而这台车的实际开票价才24.9万元,还不到维修费用的一半。
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