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汽车机器人首亮相！来看价格
6月8日，百度和吉利联合创立的集度汽车发布了首款汽车机器人量产概念车ROBO-01。作为广受市场关注的“汽车机器人”，ROBO-01取消了复杂的物理按键，用户可用语音控制车辆各种功能。同时有别于联屏，ROBO-01配备了3D无界一体化大屏。在硬件上，为主打未来科技感，概念车还配备高性能主动升降式尾翼、2颗可升降激光雷达、U型折叠方向盘、智能灯语、可升降卫星扬声器等。
据集度汽车CEO夏一平介绍，量产版车型将有概念车90%的还原度。目前，集度首款量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
5月26日，百度CEO李彦宏在财报发布后的业绩交流会上表示，集度汽车首款量产车将在今年下半年接受订单，预计2023年开始交付车辆。另外，集度汽车计划在今年年底推出第二款车型，并于2023年开放订购，2024年开始交付。
除此之外，李彦宏还表示，集度汽车首款车目标市场是家庭用车，定价在20万元级别。
奥迪之后，本田也陷“抄袭门”
继奥迪广告“抄袭门”之后，又一汽车营销被质疑抄袭。5月23日，东风本田公司的广告拍摄方“汽湃”公开《道歉信》，就拍摄内容与他人经历雷同发布致歉声明，且下架视频和相关图文推送。为何车企广告“抄袭”事件接二连三？折射出汽车营销发生了什么变局？
奥迪“像素级抄袭”背后，是传统营销模式的溃败。在刚刚过去的周末，“奥迪营销抄袭事件”霸榜微博热搜。
由刘德华出演的的视频广告——《小满》火爆全网，在奥迪官微播放超455万、点赞超1万，在刘德华抖音更是点赞超500万。
而这则广告片从狂欢到翻车，只花了一天时间。
汽车放大招！30条措施促消费，购新能源汽车最高补贴1万元
促进消费，深圳的新举措来了。
5月23日，深圳市发展和改革委员会、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市文化广电旅游体育局、深圳市卫生健康委员会联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》（以下简称“《措施》”）。
其中备受关注的措施包括鼓励汽车消费。“对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。”另外，对新购置符合条件新能源旅游客运车（含清洁燃料客运车）的企业、个体工商户等，给予最高不超过5万元/台补贴。
购置税减免、购车抵个税、汽车下乡、新能源车补贴延续……值得一提的是，近期，各地陆续出台提振汽车消费的政策。
汽车“以租代购”陷阱多风险大
“以租代购”是近年来出现的购车模式，由此引发的消费纠纷也日益增多。近日，广东省深圳市宝安区消委会提醒消费者，在进行“以租代购”购车时要谨慎，不要掉进商家设置的消费陷阱。
“以租代购”是指一种汽车融资租赁的购车模式，消费者先以租车的方式使用汽车，每月向汽车融资租赁公司支付租金，直到付清合同中双方达成的金额或者达到一定期限后，汽车从租赁公司处过户至购车者个人名下。在实际操作的过程中，部分商家以低首付购车进行广告宣传，消费者往往被低首付购车款所吸引，但是当付款并签了合同之后，才发现是以租代购，要租赁一定的时间后，才可以将汽车过户到消费者名下。同时，合同中附加许多隐形条款，消费者稍不注意就会掉进消费陷阱，消费纠纷也随即产生。
奥迪起诉蔚来ES6商标侵权：传统车企的的无能狂怒？
前几日，奥迪和蔚来因商标相似相互掐起来，近日传出消息，奥迪已经在德国慕尼黑正式起诉蔚来，称蔚来的ES6和ES8侵犯了奥迪的S6和S8商标，随后奥迪的发言人证实了这一诉讼，也算是坐实了。
对于这一问题，蔚来的发言人表示不予置评，大概率是处于懵逼状态。因为从来没有思考过ES6、ES8和奥迪的关系。而且更近一点，比亚迪曾经还有款车直接叫S6，也没见奥迪起诉过。更何况ES8和ES6都是已经推出几年的老车了，突然来这么一出，属实有些令人意外。
车企营销： 3.0时代车企如何做营销？
汽车行业发展至今，主要经历了三大营销变革：
1.0时代，4s店开始全国出现，汽车营销以分销为主导，注重线下渠道的扩张和地面活动的推广；
2.0时代，营销向线上转移，以线索获取为主，通过门户、垂直网站获得意向客户的联系方式，引导进店；
3.0时代，营销继续向线上靠拢，进入社交营销时代，以内容为杠杆，以社交为手段，以带来更多的销量；
营销模式的改变本质上是在适应汽车市场产品、用户、市场的改变，今天和大家聊一聊变局之下，车企营销应该怎么做？
