长期以来，促进二手车流通一直是行业各方共同致力推动的方向。2021年以来，二手车跨省通办政策全面施行，各项配套政策也随之制定出台，对于促进二手车全国流通，激活二手车消费潜力，注入了强劲的活力，2021年二手车跨区域交易的比例同比实现提升。近日，国内领先的二手车拍卖平台天天拍车发布了《2021年度二手车在线拍卖数据报告》，报告从“注活力 促流通”，“数说年度拍卖”，“新能源异军突起”三个篇章概况展现了二手车拍卖发展，其中二手车跨区域成交的比例实现了同比提升。

二手车在线拍卖促进行业发展

天天拍车2021年度数据显示，二手车在线拍卖全年成交量同比2020年增长了25%。2021年二手车市场受到疫情反复散发，极端气候带来的挑战，但得益于在线拍卖的优势，天天拍车的交易最大程度降低不利影响；同时，迎来多重利好，让二手车在线拍卖在跨区域流通、交易高效等优势获得了更好的发展环境。

跨区域流通比例稳步提升

天天拍车数据显示，2021年跨区域流通的比例同比2020年实现了稳步提升。2021年二手车跨省通办等利好政策先后制定施行，打通二手车跨区域流通的堵点，通过在线拍卖的模式，让二手车快速分发到全国市场，加快形成二手车全国大市场。

跨区域流通实现卖车溢价超34%

二手车跨区域流通成主流，不仅促进了行业发展，更让消费者得到切实的好处。通过二手车在线拍卖平台，打破本地交易的局限，将个人车主的车辆卖向全国专业买家，解决了跨区域价格不透明，帮助个人车主获得跨区域溢价，实现快速、高价卖车。

通过天天拍车2021年度跨区域成交的案例显示，，一位来自青岛的大众辉腾车主，通过天天拍车，以35.6万元的成交价将车卖给了成都的买家，跨区域成交帮助车主多卖了9.09万元，跨区域溢价比例达34.3%。

大众、别克、福特拿下年度成交量前三

天天拍车数据线束，2021年品牌成交量前十的品牌是大众、别克、福特、丰田、本田、日产、雪佛兰、现代、宝马和五菱。这些品牌在中国市场经营多年，车型多样，各自的品牌特色明显，保有量巨大，在年度二手车拍卖中表现优异，市场流通性良好。此外，五菱是唯一进入前十的中国品牌，而2021年中国品牌成交量前十的品牌除了五菱夺冠之外，依次是吉利、比亚迪、荣威、长安、哈弗、奇瑞、江淮、宝骏和东风风行，这些品牌旗下车型性价比高，满足不同消费者的二手车需求。

日系、德系品牌车系保值率表现依旧坚挺

天天拍车数据显示，在分类车型三年保值率排行榜中，日系品牌车型本田飞度、本田思域、本田雅阁、本田XR-V分别拿下小型车、紧凑型车、中型车、SUV年度保值率冠军。奔驰E级占据了中大型车的三年保值率年度冠军，别克GL8获得了MPV车型年度冠军。

特斯拉、欧拉、丰田车型拿下年度新能源车保值率前三

天天拍车数据显示，新能源二手车的成交规模正在快速扩张，2021年天天拍车的新能源车成交量同比较快增长。新能源车的置换周期比燃油车更短，43.3%的新能源车开不满 3年就会被卖出，这样的置换周期，对于二手车市场来说，也意味着更活跃的流通。

在保值率方面，报告统计了新能源车两年保值率的TOP5车系。纯电动车方面，两年保值率最高的分别为特斯拉Model 3、欧拉R1、雷诺e诺、广汽新能源Aion S、小鹏G3；混动车方面，丰田卡罗拉、比亚迪宋Pro新能源、荣威ei6、比亚迪秦Pro新能源和丰田雷凌双擎E+分列前五位。