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汽车改装:灯光不够亮,氙气大灯、卤素大灯和LED灯的区别是什么

作者: 汽车技术云
发表时间: 2022-04-14
阅读: 858

在学习驾驶的时候,肯定学过关于灯光的正确使用方法,虽然我们知道大灯的操作了,但是还有很多的新手司机对大灯的分类不是很清楚。因此就有很多的朋友问,为什么路上有的灯是黄色的,而有的灯却是白色的呢?还有一些用户想要知道如何改装汽车大灯才是合理的。对此,今天就来普及车灯的分类和基本的改装路线。

首先要明白汽车的大灯有哪些分类?我们常用的灯光类型,有的朋友会问为什么有的灯是黄色的,有的灯是白色的,其实这就跟灯光的分类是有关系的。目前汽车行业存在的时间最长、技术最成熟、成本最便宜的就是卤素大灯。这种大灯发出黄光,一般是适用于很多入门级的车型。

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卤素大灯也称为钨卤大灯,它的照明原理和家用的灯泡是一样的,都是靠内部的钨丝来发光的,光线通过灯罩里的反光碗投射到前方。卤素大灯的优点包括成本低、稳定性强、维护方便、穿透力充足等,在雨天或者是雾天的照明效果比后面的几种更强。

汽车卤素大灯

其次就是氙气大灯,它的流行时间短,但大家都喜欢的改装。氙气大灯和卤素大灯最大的区别,它就是通过灯泡内部的惰性气体来发光的,它的主要原理就是用一个稳定器,用2.3W伏的高压电流来刺激氙气发光。

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但是在实际的使用当中,氙气大灯的光线就是白色的,在照明亮点上是远远优于卤素大灯的,让驾驶者更清楚地看到前面的路况,但是氙气大灯的穿透力是不如卤素大灯的,而且开启氙气大灯的时候,还会有1秒至3秒的延迟。

再就是目前业内最主流的LED大灯,也称发光二极管,可以说LED大灯是一种兼具卤素大灯能耗低、氙气大灯发光效率高、使用寿命长的新型大灯。同时LED大灯的色温可以很高,LED大灯发出的白光比氙气大灯有古之而无不及。另外,LED灯组极小,有利于灯组样式的设计。

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所以说一般用LED灯的车型,大灯造型一般都是很漂亮的,被称为灯厂之名的奥迪,就将LED大灯的造型做到了极致。当然,LED大灯也有一些小的缺点,还是因为色温高,在雨雾天LED大灯的白光穿透力就会差,而且因为成本的原因,LED大灯通常只在高配的车型上使用。

最后一个就是在现阶段大灯行业的天花板:激光大灯。它相比LED大灯相比较的话,激光大灯的原理更高大上,激光器发出的蓝色光束主要穿透前照灯中的荧光物质,并将其散射成白光,它的优点就是照明距离远、光线集中、能耗低和使用的寿命长。

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如果说想要换大灯让灯光变得更亮,一定要记住改装的技巧。很多人可能觉得一个大灯亮不亮才是最关键的,其实一个大灯好坏的标准就是要看它的铺路效果。当然,随着照明技术的发展,现在使用卤素大灯的车主都想把大灯换成白色的。

那么,就有两种方式可以换,那就是升级氙气大灯或者是LED大灯。虽然说氙气大灯和LED大灯的白光照明效果都很好,但是如果它们的光线发散了,这样不仅铺路的效果不好,而且过多的光线还会影响其他的车辆。所以,无论是升级氙气大灯还是LED大灯,都要记得装个透镜。

而透镜的作用就是聚集光束,让它不会发散,从而保证照射的高度。同时在改装氙气大灯的时候,还要注意线路布局,因为氙气大灯会多一个稳定器,由于这个原因,氙气大灯的电路不在原来的位置,所以在接线时要避开锋利部位。要改装LED大灯除了同样的透镜外,还需要检查什么类型的灯泡,如H1、H3、H4等。

总结:通过以上的了解,希望更多的新手司机明白灯光的基本知识,而且对于想改装灯光的人来说,不管你的车是什么样的大灯,有一个规则大家都必须要遵守,那就是一定要正确地去使用远光灯。

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