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2021届大学生方程式大赛收官 蔚来赞助并开启专属招聘通道
近日，中国大学生方程式系列赛事2021赛季圆满结束，并在北京举办颁奖典礼。蔚来作为豪华纯电动车市场的领军品牌，是该项赛事的赞助商，并且还开启了专属招聘通道。
据悉，2021赛季首创线上答辩先河，123支参赛车队与近百名裁判完成了3个赛项共8个静态答辩项目，累计396场线上答辩，总答辩时长9570分钟。吉林大学获中国大学生方程式大赛（FSC）和电动方程式大赛（FSEC）冠军，北京理工大学获中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)冠军。
中国大学生方程式汽车大赛由中国汽车工程学会于2010年发起，中国大学生电动方程式大赛（FSEC）于2015年发起，由蔚来全程冠名赞助。随着自动驾驶进入到实用阶段，本赛季起蔚来冠名赞助中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)。
为什么说汽修还是个不错的行业？
为什么说汽修还是个不错的行业？提到职业教育，很多人都觉得是学习不好的人才选择的道路，虽然根据我国现在的国情来看，是这样没错，但也不能一味的否认汽修行业的价值。要知道，在国外，技术工人的收费都是很高的，都是能够获得人们的普遍尊敬的。只是目前在国内，在汽修行业，一些人却没有拿到很高的酬劳，就认为汽修行业没有什么发展前景，可事实果真如此吗？
2022未来汽车技术发展云论坛 将于4月26日举办
随着产业变革及智能科技浪潮的发展，以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响。科技、智能等元素越来越多地应用在汽车领域，正逐渐颠覆我们对“汽车”这个工业化产物的认知。把握新发展阶段、研判新趋势、拥抱新技术，我国汽车产业正迎来转型升级的重要历史时刻，新技术正成为汽车产业转型升级的重要驱动力。在此背景下，将于2022年4月26日召开“第四届中国汽车产业趋势预测研讨会暨2022未来汽车技术发展云论坛”。
欧盟宣布2035年停售燃油车，对未来的汽车市场造成哪些影响？
如今新能源汽车的发展普及已成为趋势，想实现全面普及还需要时间，所以从长远来看新能源车企更有前景。但传统燃油车企并不是坐以待毙，他们也在不断地尝试转型。同理燃油车企实现转型也离不开时间周期，十几年后燃油车企纷纷完成转型，也就都成了新能源车企。
所以我们没办法通过未来纯电汽车的美好前景去判断传统燃油车企的前景，因为燃油车企也是在转型朝着新能源领域过渡的。比如当产生新能源概念时，燃油车企最初利用燃油车平台推出油改电车型来迎合趋势。之后一方面打造纯电平台深挖纯电汽车潜力，而另一方面则向混动领域投入大力气。
比如欧美车企玩的48V轻混，日系车企在油电混动技术的基础上逐渐衍生出插电混动车型，这些都可以看作是对新能源领域、对市场的一种迎合，只不过仍需很长的时间。燃油车企若想实现完全的转型，就必然要改变消费者层面对燃油车的依赖，就好比燃油车企的某款车型同时拥有燃油版、混动版、纯电版，消费者该如何选择？
中国车手/车队闪耀 勒芒24小时参赛名单公布
3月10日，法国西方汽车俱乐部公布了2021年勒芒24小时耐力赛的参赛名单。第89届勒芒24小时耐力赛共有来自5个组别62台赛车参赛，全新的顶级原型车组别Hypercar将有3支车队的5台赛车参与争夺，从参赛车辆数量来看，LMP2和GTE Am的客户车队仍将是本届比赛的参赛主力。
2022博鳌论坛汽车技术：自动驾驶试点，投入试运行
近日，由海南省交通投资控股有限公司投资建设的博鳌东屿岛车联网项目建成并试运行。文远知行WeRide携手中国联通、联通智网为该项目提供Robotaxi、Robobus服务。
据了解，海南博鳌东屿岛车联网项目融合了L4级自动驾驶、C-V2X、5G等技术，配套智慧站牌、云控中心等硬件设施，实现车、人、路协同，打造智慧出行的规模化示范。该项目在博鳌亚洲论坛年会期间集中展示，助力大会实现“智慧办会”、“绿色办会”理念。据悉，该项目在机场、景区、园区等需求密集地区设置站点，覆盖从博鳌机场至东屿岛的17公里开放路段，以及东屿岛的岛内接驳，是海南省规模最大的自动驾驶试点。
