汽车搭电流程步骤【汽车救援】汽车搭电具体流程：找到愿意救助自己的车子。然后开始搭电，红线是正极 黑线是负极。搭好线就可以启动车子了。

1、先找到一个热心司机愿意让你搭电并且找好位置。

2、拿出搭电线，打开引擎盖，取下电池正极的塑料盖板（部分车辆没有），准备搭电。

3、将搭电线组中的红色线一头连接至没电电瓶的正极，另一头连接至有电电瓶正极（注意不要连接错误！）一般的电池是很好区分正负极的，如果实在分不清楚正负极，请立即停止搭电行为！），连接时要夹在电池正极的端子处，夹实在。

4、将搭电线组中的黑色线首先连接至有电电瓶的负极，另一端连接至没电车辆的发动机外壳或车身上。最好不要直接连接在没电电池的负极，不是一定不行，很多人也是直接接在了电池负极。但是你没法判断没电电池内部是否有短路，如果有，直接这样连接，会造成打火甚至电池爆炸（虽然几率很小）。其实负极端子连接在车身的铁皮或者发动机外壳上也可以达到搭电的效果。

5、搭好后先启动有电车辆，1-2分钟后再启动无电车辆，99%的情况下，这时你的车已经启动起来了。

6、拆除连接无电车辆的黑色搭电线，再取下另一头的负极连接线。

7、取下有电车辆端的红色搭电线端子，再取下另一头端子。

8、将其他恢复至原样，搭电完毕。

 汽车搭电过程中要注意：

1、一定要分清正负极，再说一次，如果分不清楚，坚决不要动，乖乖等救援吧！

2、搭电之前车辆熄火，两车不能有接触！搭电过程中黑线和红线也不能有接触！

3、搭电完成后，没电车辆就不要熄火了，至少运行半个小时。

4、搭电线最好买百元以上的，不要太长，2米左右最合适。

汽车电瓶突然没电应如何自救可搭线启动？

我们平时所说的电瓶没电有可能指的是这两种情况：电瓶电量低，点火时起动机转动无力，无法启动。另一种情况就是电瓶彻底没电。下面我们就分别说一说怎样应对。

1.电瓶电量低该如何启动发动机

因为起动机功率很大，电瓶必须有足够的电量才能驱动，电量不足时起动机转动无力，这时候虽然起动机也能象征性转动，但是无法提供足够高的转速，发动机无法启动。但是此时的电量可能足够油泵和ECU以及各个传感器使用，如果是这种情况的话手动挡车可以使用推车启动的方法，挂上中高速挡踩离合推动车辆前进（3-4挡最合适，档位越高理论上来说相同转速下发动机转得更快，越容易启动，但是要注意启动后及时断开离合器，否则容易憋灭），当车达到一定速度后松开离合器，利用车辆的动能反拖发动机转动，相当于取代了起动机的工作，由于此时油泵、ECU、喷油嘴以及各传感器都可以正常工作，所以发动机依然可以启动。只是这个方法对自动挡车无效。

2.怎样判断我的车是否能推车启动？

首先必须是手动挡车，因为自动挡车在熄火时发动机与变速箱之间无法建立有效的硬连接，而且熄火时变速箱换挡机构没有动力，即便你动了档杆但是变速箱内部仍然是空挡。对手动挡车来说如果你发现爱车起动机转动无力无法启动，但是把钥匙拧到ON位置时能听到油泵工作的嗡嗡声，而且仪表盘自检灯可以正常点亮的话基本上都可以通过推车启动。

3.电瓶彻底没电以及自动挡车没电怎样启动发动机？

电瓶彻底没电时车辆ECU以及各种传感器都无法正常工作了，这时候我们只能通过更换新的电瓶或者外接电源来启动发动机，也就是我们所说的“搭火启动”。

4.搭火启动的原理

原理很简单，我们的电瓶没电了，找一个电量充足且电压相同的电瓶并联在我们的电瓶上，一般都是用另一辆车的电瓶。因为并联后电压不变，仍然是12伏，这个新电瓶就可以给我们的爱车提供充足的电量了。说得再简单一点就是用两根导线把电量充足的电瓶的正负极与我们车辆电瓶的正负极相连，正极接正极，负极接负极。

5.搭火启动的具体操作

先把导线接在亏电车的电瓶正极，然后另一头接救援车辆的正极，再拿另一根导线接在救援车电瓶的负极，然后把另一头接在亏电车电瓶的负极，接下来启动救援车使其发电机发电，然后就可以启动亏电车辆的发动机了。启动完后按照接线相反的顺序撤掉导线就行。

6.为什么要按照这个顺序接线呢

因为汽车电瓶的负极是直接连在车身上的，整个车身能导电的部分都是负极，如果先连接负极的话在你给正极接线时如果不小心把导线碰在车体上会瞬间导致短路，非常危险。而先接正极的话即使即使导线碰到车体因为负极并未接通所以不会出现短路。而接好正极再接负极时即使导线碰到车体也只是负极和负极对接把电池组成完整回路而已，不会出现短路。