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汽车救援：高速上如果发生交通事故该怎么办？

最近的天气也越来越冷，不少地方在下过一阵雪之后地面开始结冰，开车的时候也只得小心翼翼，生怕一个没刹住就朝路边滑去。随着年关将至，不少人到时候是要开车回老家过年，这可一定要注意高速路面结冰的状况，谨防车子偏离原有路线，造成事故。...

哪种情况下需进行拖车服务？

在进行拖车时更加稳定便捷，还需要注意确定好牵引车辆的挂钩，并按照挂钩的位置来采取合适的拖车方法，（汽车维修救援）拖车工具的选用也很主要，这些都是在拖车时不能够忽视的因素，在拖车时还要注意速度平稳，避免因为速度过快而引发故障。正确来说，自动挡车型是不能进行拖车的。不过万不得已的情况...

高速路上车子坏了，是联系保险公司，还是找4S店或者交警拖车？

车坏在高速路上，保险公司、4S店、修车店、外面拖车公司都不能拖车或者维修，如果处理不当，吃亏是小，还可能违法，处理流程和方式真的很重要，下面具体来分享一下遇到这类情况到底该怎么处理。个人经历：高速路上车辆突然爆胎，只因做错了一点，差点丢了命。好几年以前，跟朋友去重庆出差，当时开了...

汽车救援行业需要加快建立保障体系

中国已成为汽车全球最大的汽车市场，中国汽车市场4亿保有量及汽车交通事故、汽车故障为消费者和企业带来的生命安全和经济损失影响，正倒逼汽车救援行业需要加快建立保障体系。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三24日在第七届中国汽车救援行业大会上如是表示。“整个救援行业正处在新旧动能转换...

汽车救援行业大会，完整议程安排发布！

第七届中国汽车救援行业大会暨第二届汽车救援装备展将于6.23-6.25在浙江义乌隆重召开！本届大会以“锦志向未来，同筑畅行梦”为主题。大会由中国汽车流通协会主办，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会、浙江交投高速公路运营管理有限公司共同承办！...

汽车救援员刘昕：接警后半小时要到救援现场发明国家专利提高救援效率

2022年3月，人力资源和社会保障部等部门公布了18个新职业信息，汽车救援员就是其中之一。对于从事汽车救援工作近20年的刘昕来说，这无疑是一种肯定。从事汽车救援工作20余年来，在他看来，作为汽车救援员，就是要争分夺秒，在最短的时间内实施救援，将损失和伤亡减到最小。应对假期高峰6个...

汽车搭电救援过程！道路救援具体流程步骤

汽车搭电流程步骤【汽车救援】汽车搭电具体流程：找到愿意救助自己的车子。然后开始搭电，红线是正极黑线是负极。搭好线就可以启动车子了。1、先找到一个热心司机愿意让你搭电并且找好位置。2、拿出搭电线，打开引擎盖，取下电池正极的塑料盖板（部分车辆没有），准备搭电。3、将搭电线组中的红色线...

交通意外如何正确自救？北京消防现场演示“黄金法则”

发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，人员受困的情况时有发生。如何在黄金逃生时间顺利自救、尽快解救被困人员，除了冷静的心态，还需要掌握科学的方法。4月24日上午，北京市大兴区、房山区消防救援支队联合进行了一系列消防实验，现场演示了危急时刻正确施救、自救的处置方法。...

汽车高速发生事故需要救援时，这样报位置最准确！

汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。在高速上开车，大家速度都很快，因此极易发...

对车辆损坏的评估

当前，我国汽车工业出现前所未有的高速发展，完全源于改革开放进程的加快，随着小轿车大量涌入家庭，与汽车有关的经济越来越活跃，与汽车相关的评估鉴定活动亦越来越多。...

汽车救援热门资料

汽车道路救援是什么？汽车道路救援包括哪些项目？

汽车道路救援是什么？汽车道路救援是指汽车在行车前不能启动、行驶途中出现故障或事故无法继续安全行驶等各种困境，由专业汽车救援人员到现场提供排除故障、恢复安全行驶、解脱困境及拖带援助服务过程。

交通意外如何正确自救？北京消防现场演示“黄金法则”

发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，人员受困的情况时有发生。如何在黄金逃生时间顺利自救、尽快解救被困人员，除了冷静的心态，还需要掌握科学的方法。4月24日上午，北京市大兴区、房山区消防救援支队联合进行了一系列消防实验，现场演示了危急时刻正确施救、自救的处置方法。

汽车救援行业大会，完整议程安排发布！

第七届中国汽车救援行业大会暨第二届汽车救援装备展将于6.23-6.25在浙江义乌隆重召开！本届大会以“锦志向未来，同筑畅行梦”为主题。大会由中国汽车流通协会主办，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会、浙江交投高速公路运营管理有限公司共同承办！

汽车救援行业需要加快建立保障体系

中国已成为汽车全球最大的汽车市场，中国汽车市场4亿保有量及汽车交通事故、汽车故障为消费者和企业带来的生命安全和经济损失影响，正倒逼汽车救援行业需要加快建立保障体系。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三24日在第七届中国汽车救援行业大会上如是表示。 “整个救援行业正处在新旧动能转换和机构调整的攻关期”，肖政三说，汽车救援行业的标准化、规范化建设和人才紧缺的现状等问题突出，也催促救援行业发展必须尽快转型。据中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立介绍，目前汽车救援行业因经营模式差异，平台与实体型企业员工构成显著差异，平台型企业话务人员占多数，实体救援人员占多数。不过，2021年平均救援辆次平台类高于实体类企业，同期相比，平台类上升约8%，实体类上升约1%。

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