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车联网的搜索结果
车联网体验如何才能做好,硬件和软件都得给力
目前的车联网体验并不够好,一是因为车载硬件相比消费电子弱一些,车机上装太多应用,会给车机造成负担,需要更轻量化的设计和更加强大的芯片。二是现有的车联网往往是几个独立应用体验的打通,并没有形成手机那样丰富和完整的生态闭环。“只有一些语音车控、语音搜索、语音导航等片段化的体验。”对此...
博鳌亚洲论坛上的车联网黑科技:“绿色”+“智慧”
近日,随着博鳌东屿岛车联网项目建成并投入试运营,博鳌亚洲论坛年会践行“智慧办会”“绿色办会”理念再添利器。据悉,博鳌东屿岛车联网项目作为省级车联网先导性项目,在2022年博鳌亚洲论坛年会期间亮相展示,旨在向世界传递海南省发展车联网产业的决心和信心,借此扩大我国车联网和5G的影响力...
2022第九届广州国际车联网技术展览会7月21-23日
汽车产业是当今时代世界经济的重要产业,近年来,新一轮科技革命和产业革命正向纵深发展,以互联网为代表的新一代信息技术与汽车产业的加速融合推动了汽车产品形态和分布的深刻变革,汽车已开始向大型移动智能终端的方向演变。汽车、信息、互联网等行业企业、研究院所、高校及各国政府纷纷加大对智能网...
物联网卡在汽车联网中的应用有哪些?
在万物互联的时代,车联网作为物物相连的一个重要组成部分也随之成为众人关注的焦点,世界各国都非常重视车联网发展,我国也在积极推动智慧交通和车联网发展,车联网将对我们以后的出行产生重大的影响。车联网是什么?中国信通院对车联网的定义是:借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路...
工信部重点!车联网产业或将进入发展快车道
近期,工信部举行“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会的第二场,主题为“打通经济社会信息大动脉”。期间,车联网产业被重点提及。据工信部无线电管理局副局长徐波介绍,为满足5G商用部署需要,工信部印发《关于加强和规范2400MHz、5100MHz和5800MHz频段无线电管理有...
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汽修≠修车!汽修专业就业方向大揭秘
随着中国汽车工业的发展,汽车行业整体产销实现了“井喷式”的增长,我国汽车保有量节节攀升,汽修行业已经大大颠覆了过往“学汽修未来就是干修车”的刻板印象。现在的就业者和汽修挂钩,就会碰撞出无数火花。例如,一个普通的员工+汽修=一路成长,成为汽修技师、技术总监,身价翻倍;一个普通的销售员+汽修=进入4S店、车企,成为区域经理,挑战高薪;一个公司创业者+汽修=热爱+梦想,实现自我价值。
平时保养车很少给车打蜡,几年后他的车什么样了?
大家平时在网上会购买一些汽车产品,那么很有可能会刷到不少汽车蜡的广告。有的人认为车子根本不需要打蜡,如果选择不好的车蜡对车漆可能会产生伤害,得到的结果反而适得其反。经常打蜡的车和从不打蜡的车之间有什么区别呢?
打工小伙到百万网红,揭秘二手车经纪人背后的故事
一条介绍详细的视频,一台价值十五万的二手越野车,就这么成交了,线上大数额的交易也如此轻松吗?“小胡说车”作为二手车经纪人,全网坐拥几百万粉丝,其公司一天能完成六七单二手车生意,靠的是运气还是实力?
汽车主减速器异响产生的原因是什么?怎样改进?
主减速器总成异响原因分析: 从上面的传动链可以看出,主减速器总成中的凸缘总成和主从动锥齿轮以及半轴齿轮和半轴均为花键配合,主动锥齿轮和被动锥齿轮为齿轮啮合,半轴行星齿轮也是齿轮啮合,分析可知发出异响的原因应该是某个地方存在间隙或间隙过大造成的。结合实际情况花键配合不会产生太大间隙,因此最有可能产生异响的地方应该为齿轮传动,尤其是主动锥齿轮和被动锥齿轮之间的啮合间隙不正确 主减速器总成中影响主动锥齿轮和被动锥齿轮之间啮合间隙不正确的原因也是多方面的,如齿轮本身存在加工误差,齿轮齿侧安装间隙调整不当,齿轮齿侧安装间隙本身设计不正确,轴承预紧力不够等,其中轴承预紧力包括主锥轴承预紧力和差速器轴承预紧力。
汽车知识:带你一起了解汽车车漆
在汽车上哪个部分最直观最能给人带来先入为主的印象呢?答案毫无疑问是车漆,一个光鲜靓丽的漆面能更好地衬托外观设计,给人留下美好印象。汽车油漆是主要是为了保护车体不被腐蚀,其次还能增加车的美观程度,是大多车主张扬个性的一种表现方式。我们本期就来和大家聊一聊汽车漆面。
4S店销售顾问,总结了10个买车技巧,学会能让你省心
通常4S店的销售顾问,每个月都是有任务的,而他们最怕的就是你全款买车,因为全款买车4S店不仅利润低,而且销售提成也不高。因此只有分期,他们才能获取更多的利润。这也就是,他们劝你分期买车的原因。所以大家在预算充足的情况下,能全款买车,就绝不分期。
交通事故,需要车速鉴定,驾驶员应该知道的相关知识
在交通事故处理当中,有的案件里面对车辆的速度进行了鉴定。但是有的案件里面没有对车辆进行速度鉴定,为什么会出现这种情况呢?因为在有的案件当中,对交通事故的责任认定并不需要车辆速度的证据。比如说在一些非常简单的交通事故当中,是不需要进行车速鉴定机动车的。或者驾驶员已经承担了事故的全部责任,比如驾驶员在交通事故中存在逃逸行为,驾驶员存在毒驾的行为,驾驶员存在醉驾的行为等等。在机动车责任认定时,如果机动车的车速影响了责任认定的划分,是必须要对机动车的车辆速度进行鉴定的。
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