在雨雾天气时，汽车的车外照明灯光尤为重要，因此适度检查爱车大灯与雾灯的照明亮度，是十分必要的。

问题一：雨雾天气时，为何车灯的照明效果都不明显？

黄光灯泡穿透佳，雾灯别用超白光

雨天开车最重要的辅助配备，应当以车外照明灯光為首要，除了晚上可照亮前方马路外，下大雨的白天也可提醒对向来车注意自车的位置，因此面对雨季的到来，适度检查爱车大灯与雾灯的照明亮度，是有其必要性的，不过这不代表使用亮度高的HID/LED灯泡，就能让前途一片光明，只要使用正确的色温灯泡，即使不是HID灯泡，也能让爱车在雨天开车清楚辨识前方路况。

(雨天夜晚开车对於车头灯光的照明需求会愈佳明显，因此除了注意灯泡老化外，请检查大灯内部镀铬反射面的亮泽度，若发现已有大面积焦黑的情形，或透明塑胶灯壳已开始雾化，建议更新大灯组较能确保雨雾或夜间行车安全。)

时下许多年轻车主都会改装色温在6000～8000K的HID/LED照明系统，在晴朗的天气下，超白光的灯光顏色确实很容易引人注目，不过一旦遇到下雨天的时后，前方路面状况可就不一定照得清楚，这是由於高色温光线的穿透力，较一般低色温光线来的差，尤其在下雨天的晚上或是起雾的白天裡更是明显，因為略為白色的光线容易被同样是白色的雾气给反射，让前方的视野呈现一片白茫茫的现象，反倒让前方的可视距离缩短，影响行车安全。

另外照射在积水的路面上时，亮度也容易被吸收掉，也就是说黄光灯泡拥有较佳的穿透能力，虽然看起来不比白光来得有质感，但在雨雾天气中的实用性却是更好的，可拥有较远的照射距离。所以建议车迷若原车上已有配备雾灯，尽量不要将所有灯泡皆换成高色温的產品，若车上无雾灯的车迷，在换装高色温的HID/LED灯泡后，最好再加装雾灯，确保在全天候皆能发挥照明功能。

(在晴朗天气时，超白光的光线顏色确实能提供清晰明亮的照明效果，不过一但柏油路因雨水而变為深黑色时，白色的光线反而容易被柏油路吸收掉，或被雨滴与雾气反射，让车前照明效果大幅下降许多，这也是為何很多耐久赛车的车灯都是黄光。)

此外，卤素灯泡本身在发光时，会產生紫外线，因此若未安装抗紫外线玻璃的灯泡，容易使灯壳雾化，造成亮度减弱，很多时候其实不是大灯不够亮，而是雾化的灯壳(或脏污)降低的照明效果，这点也请车主多加留意，因此若您爱车的年纪已超过10年以上，请检查大灯内部镀铬反射面的亮泽度，若发现已有大面积焦黑的情形，或透明灯壳已开始雾化，建议更新大灯组较能确保雨雾或夜间行车安全。

最后提醒大家，现在的车大都标配有后雾灯，其亮度与煞车灯一样明亮，建议大家在下大雨或起大雾的白天，不妨开啟后雾灯，可增加车尾的辨识度，提醒后方来车注意，当然也因為后雾灯很亮，所以平常时候记得关掉，才不会影响其他用路人的视线。

(低色温的黄光在雨雾天气下，穿透力会比高色温的白光好上许多，尤其是白天起雾的环境中，因此建议最好不要将雾灯换成高色温的灯泡，保有其辅助照明的效果，如果想保有两者效果，目前国内已有厂商推出变色雾灯，可随时切换白光或黄光，可以考虑换装使用。)

结语：

面对即将到来的雨季，替爱车做好万全準备，也等於是替自己与心爱家人的安全做準备，因此如果您的轮胎已快磨完，雨刷也好久没换，大灯灯壳雾化相当严重，甚至冷气不太冷的话，建议不妨找个时间替爱车做个彻底的保养与维修，让爱车成為能保护您的交通工具，而非隐藏危险的致命伙伴。