不少想要购买二手车的朋友都有一个很关心的问题，那就是车的真实公里数，因为车的真实公里数一定程度上也决定了这辆车的使用寿命。那关于二手车的真实公里数究竟能不能测出来呢？确实还是有一定的方法的。通常情况下，二手车评估师会用这四种方法来检测车的真实公里数：西安二手车收购

1、通过汽车的维修记录估计

一辆车开的时间久了，总归会出一些问题的，不管是简单的刮蹭还是汽车零件的损坏，都会在汽车的维修保养记录里。同时，这份维修保养记录还有维修的时间、里程等数据，我们可以通过这个来估计汽车的真实公里数。

之所以只知道大致的车况和里程，是因为没有在4S店保养的情况下，是不可能查到的，尤其是那些年份比较久的汽车，因为很久没有来过4S店，所以维保记录只能作为一个参考，并不能真正的反映出车辆的行驶里程和车况。

2、读取变速器数据流

事实上，汽车的行驶里程并不只是储存在仪表中，有些汽车甚至会记录下变速器的行驶里程和时间，这也为检测车的真实公里数提供了依据。那这是不是里程问题就解决了？也不是的，因为并不是每一台车都有这个功能，并且能读取变速器数据流的里程或者工作时间的，毕竟是少数，大部分的车辆不具备读取数据流里程或者工作时间的功能。西安二手车收购

3、查4S店以外的维保记录

第一条说过，有些人不在4s点维修的话，那么车是查不到真是的公里数的。所以就还需要查修理厂之外的数据，也就是查一家维修公司的数据。现在是大数据时代，是能够查到一些维修公司的数据的。当然，用这个办法查到一些汽车的维修资料，也只是其中的一部分，对于大多数的二手车来说，还是难以知道具体的行驶里程。

所以，不管是检查维保记录还是读取变速器数据流，或者是其他方法，都难以准确获取二手车的真实里程数，这也是第四点存在的意义。

4、二手车评估师的经验判断

事实上，见的车多了，就能大致的估算出一辆车的行驶里程，但这需要大量的经验，不过这并不能说经验就可以精确的计算出二手车的实际公里数。而且，同样的车子，鉴定出来的里程也会有很大的差别。

评估人员一般都会从汽车的磨损程度来判定，但不同的汽车司机的开车习惯却不尽相同；同时，由于汽车内部材料的不同，在相同的里程范围内，其磨损程度也会有很大的差别；再比如，根据轮胎的磨损程度和更换的时间来看，不过轮胎的牌子和行驶里程都不一样。就算是同一种轮胎，在高速行驶和在城市中行驶，轮胎的磨损也会有很大的差别。虽然可以通过轮胎的磨损、轮胎的磨损、发动机的状态来判断，但就算是最有经验的人，也能大致判断出行驶的具体距离！

总而言之，虽然检测二手车的真实公里数有方法，但是并不能完全准确的检测出真实公里数，但我们可以依照这些方法进行估算，再结合专业人士的经验，就能大致判断出二手车的真实公里数。西安二手车收购