车课通:专注于汽车课程的线上平台! 服务热线:400-881-6623
登录
免费注册

高速路上出故障,汽车保险的道路救援是用不上的,别等出事才知道

作者: 汽车技术云平台
发表时间: 2022-01-13
阅读: 1010

对于汽车车主来说,在路上开车行驶的时候,最怕汽车出现故障,尤其是在高速上面出现问题,修理店也找不到,而且等待救援时间是相当长的。估计很多车主都在想,每年购买的汽车商业险有很多免费服务,道路救援不仅免费还随叫随到,那只要打电话找保险公司的道路救援不久行了嘛?

61dfba792a0e5.png

答案是不行。在高速公路上,如果汽车抛锚,保险公司是无法救援的。可能很多车友都问,当时买车险时,保险公司不是说了可以提供道路救援的吗?下面大眼就简答说说这些事,供大家参考。

保险公司的道路救援包含哪些?

各家保险公司的道路救援可能有些许出入,就以平安车险举例来说吧。道路救援包括:

接电,就是汽车电瓶没电的时候,提供接电启动服务。加水:水箱缺水的话,提供免费加水。送油:汽车燃油没有了,可以提供燃油,不过燃油费用需车主承担。换轮胎:如果爆的话,可帮助更换车胎,不过备用车胎需要车主提供。抢险:汽车发生故障,如果是需简单更换配件,可以提供现场抢险,但配件费用需车主承担。拖车:车辆因故障不能正常行驶的,可以提供拖车将汽车拖到指定维修地点。一般免费拖车不超过100KM,超出100KM后所产生的救援费用需由车主承担。

可以看到,保险公司提供的道路应急救援还是比较全面的。

61dfba629ab30.png

高速上,保险公司可以道路救援吗?

很遗憾,根据规定,保险公司的道路救援不包括高架、桥梁、高速等。也就是说,如果你的汽车在高速上发生故障,保险公司的道路救援是无法使用的。

在这点上,并不是保险公司该不该的问题,保险公司首先需要考虑的是公共安全,在高架、高速等特殊路段,车辆发生事故、故障,首先是需要交警部门通过核实后,才允许救援车前往救援的。否则,如果个别车主胡乱报案,不仅产生相关费用,救援汽车随意上高速、高架,也会对公共交通安全产生威胁。

高速上,该如何道路救援?

如果在高速上,汽车出现故障,如果还能行驶的话,尽量行驶到应急车道上,然后在后方150米处放上警示三角架,车内所有人员都要撤离到高速公路护栏外,保证安全距离。随后,拨打12122高速公路报警电话,听从高速交警的指挥和建议。

提醒大家注意,虽然保险公司的道路上不了高速,但你也可以联系保险公司,让保险公司的道路救援车在高速公路出口处等候,让高速路救援车辆拖到出口,再转保险公司提供的普通道路救援,能够节省一笔不小的拖车费。

61dfba935c8c9.png

高速以外的道路,该如何道路救援?

如果在行驶过程中出现了汽车故障,想要道路救援,只要拨打自己所购买的保险公司电话,保险公司会派专业的人员去修车,如果现场不能解决,保险公司也会提供免费拖车的服务。

不过并不是全部都免费,所有的保险公司都有明确里程限定,一般情况下,100km之内保险公司拖车都是免费的,即使收费也要比你找拖车公司便宜些。


汽车救援课程推荐
汽车救援热门资料
车辆道路救援平台,通过什么方法将业绩提升30%?
车辆道路救援因需而生,这是一篇广阔的后汽车服务市场,目前需要道路救援的行业就涉及到车险行业、租赁行业、车联网行业、通信运营行业、4s店行业、专业车载生命道路救援行业、车队管理行业、胎压监测系统、汽车保养数据分析行业和共享汽车行业。
汽车道路救援是什么?汽车道路救援包括哪些项目?
汽车道路救援是什么?汽车道路救援是指汽车在行车前不能启动、行驶途中出现故障或事故无法继续安全行驶等各种困境,由专业汽车救援人员到现场提供排除故障、恢复安全行驶、解脱困境及拖带援助服务过程。
交通意外如何正确自救?北京消防现场演示“黄金法则”
发生交通事故、车辆自燃等意外情况时,人员受困的情况时有发生。如何在黄金逃生时间顺利自救、尽快解救被困人员,除了冷静的心态,还需要掌握科学的方法。4月24日上午,北京市大兴区、房山区消防救援支队联合进行了一系列消防实验,现场演示了危急时刻正确施救、自救的处置方法。
汽车救援行业大会,完整议程安排发布!
第七届中国汽车救援行业大会暨第二届汽车救援装备展将于6.23-6.25在浙江义乌隆重召开!本届大会以“锦志向未来,同筑畅行梦”为主题。大会由中国汽车流通协会主办,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会、浙江交投高速公路运营管理有限公司共同承办!
汽车救援:高速上如果发生交通事故该怎么办?
最近的天气也越来越冷,不少地方在下过一阵雪之后地面开始结冰,开车的时候也只得小心翼翼,生怕一个没刹住就朝路边滑去。随着年关将至,不少人到时候是要开车回老家过年,这可一定要注意高速路面结冰的状况,谨防车子偏离原有路线,造成事故。
汽车救援行业需要加快建立保障体系
中国已成为汽车全球最大的汽车市场,中国汽车市场4亿保有量及汽车交通事故、汽车故障为消费者和企业带来的生命安全和经济损失影响,正倒逼汽车救援行业需要加快建立保障体系。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三24日在第七届中国汽车救援行业大会上如是表示。 “整个救援行业正处在新旧动能转换和机构调整的攻关期”,肖政三说,汽车救援行业的标准化、规范化建设和人才紧缺的现状等问题突出,也催促救援行业发展必须尽快转型。 据中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立介绍,目前汽车救援行业因经营模式差异,平台与实体型企业员工构成显著差异,平台型企业话务人员占多数,实体救援人员占多数。不过,2021年平均救援辆次平台类高于实体类企业,同期相比,平台类上升约8%,实体类上升约1%。
您感兴趣的课程
更多>>
用户登录
手机快速登录
微信扫码登录
登录
获取验证码
登录
获取验证码
我已阅读并接受《服务协议》
注册

汽车线上课程

让学习直观有趣