汽车主减速器异响产生的原因是什么?怎样改进?
主减速器总成异响原因分析:
从上面的传动链可以看出,主减速器总成中的凸缘总成和主从动锥齿轮以及半轴齿轮和半轴均为花键配合,主动锥齿轮和被动锥齿轮为齿轮啮合,半轴行星齿轮也是齿轮啮合,分析可知发出异响的原因应该是某个地方存在间隙或间隙过大造成的。结合实际情况花键配合不会产生太大间隙,因此最有可能产生异响的地方应该为齿轮传动,尤其是主动锥齿轮和被动锥齿轮之间的啮合间隙不正确
主减速器总成中影响主动锥齿轮和被动锥齿轮之间啮合间隙不正确的原因也是多方面的,如齿轮本身存在加工误差,齿轮齿侧安装间隙调整不当,齿轮齿侧安装间隙本身设计不正确,轴承预紧力不够等,其中轴承预紧力包括主锥轴承预紧力和差速器轴承预紧力。