随着经济的快速发展，中国造就了大量的车主，但是会开车就代表你真的懂车吗？开车是一门很深的技术，很多是新车主不知道的，即使是有一定驾驶经验的老司机也不知道。在此，我们来盘点一下值得我们关注的修车后常识。

　　很多车主朋友难免会遇到汽车故障导致无法正常驾驶的情况。这时候大多选择去车行维修。但是很多车主一般都是去车行修修，提车上路，没有任何检查。很多车主会问“有什么问题？”？曾经有一位经验丰富的师傅建议，一辆车修好后，不要马上上路行驶，要自己去检查一下修好的车，看看有没有需要返工的地方。其实这是非常正确的。在修车的过程中，其他部位不可避免会受到影响。这就需要车主自己验车，发现问题及时返工，既可以避免事故的发生，又可以避免额外的维修费用。对于修好的车，车主需要分别进行这两种操作：

　　1.汽车静止时的检查。

　　休息的时候，要把车停在平坦的路面上，方便检查。这种检查方法主要是保证车辆的其他部分在维修过程中不受影响，左右轮胎气压是否不一致，左右弹簧和减震器，车架或翼子板是否变形等等。检查时，观察车辆外观，检查车头，检查驾驶室，检查车尾，检查油箱，安装备胎。

　　修理后通常会出现左右轮胎气压不一致、左右弹簧和减震器、车架或翼子板变形等不均匀的情况。车主需要检查驾驶室、发动机罩、左右挡泥板、前保险杠等。在车辆前方确定上述方面是否平直。

　　车主在检查时，需要到车辆前部检查保险杠、牵引钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、翼子板、驾驶室是否有凹凸裂纹，连接螺栓是否牢固，大灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗是否灵活，踏板是否安装牢固，前挡风玻璃是否有裂纹等。

　　而且车主在车后进行仔细观察时，要注意车厢是否水平，尾灯、刹车灯、车牌等是否有问题。安装牢固。并检查油箱和备胎的安装是否处于正常状态。

　　通过以上操作，可以及时发现车辆在保养过程中的不良情况，以免影响安全驾驶。

　　车辆静态检查后，在确保一切正常后，还要在行驶过程中检查整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各种仪表的工作仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件是否工作正常。

       2.汽车行驶中的检查

　　行驶中检查时，发动机应达到正常温度，并注意检查仪表工作是否正常。行驶中注意离合器是否完全分离，接合是否平稳可靠，有无颤抖和异响。检查过程开始时，车辆应保持低速行驶2-3公里。在此过程中，应使机箱各部分温度升至正常，并注意各部分是否有异响。轻踩刹车踏板，试刹车是否灵活有效，然后增加速度。试打方向盘时，方向系统要轻便灵活，不能跑偏。

　　并有意加速或减速车辆。在此过程中，仔细聆听变速箱、离合器、传动轴和差速器是否有噪音。在不同档位、不同转速下，允许档位有不同的轻微异响，但绝对不能有敲击声。在任何档位，当车速突然变化时，允许档位有瞬时敲击声。传动轴正常运转时不应有噪音。选择合适的场地，检查车辆的最小转弯半径，转弯半径必须满足原车要求。

　　开车前检查保养车辆的目的是为了让车主能够驾驶安全可靠的车辆，避免因保养不到位而发生事故。玩车在这里提醒大家，为了自己和爱车的安全，一定要记住这些必要的驾驶知识。