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智能汽车应该什么样?智己提出五大标准

作者: 中车友
发表时间: 2022-06-15
阅读: 804

6月14日,智己汽车举办“新世界智能原点”线上发布会,立足于智能科技迅猛发展的大时代,从智能汽车的智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力、以及多元共创等五大维度,探讨构建新世界汽车智能的全新标准。

智能汽车应该什么样?智己提出五大标准

智能汽车五大标准

智能驾驶

智能驾驶是智能汽车品牌争相角逐技术实力的核心赛道,中国的汽车智能驾驶技术已经逾越了单纯堆叠硬件配置的初级阶段,比如智己L7的IM AD智己智能驾驶系统,通过视觉融合方案,可以应对“拥堵道路车辆加塞”、“大车异型车闪躲”、“大曲率弯道”等复杂路况场景。值得一提的是,该系统还支持以用户数据权益兑换升级激光雷达融合智驾系统(包含高精度激光雷达以及高算力Orin芯片)。

自动驾驶-智能驾驶-汽车智能化

场景智能化水平

基于新一代软件和电子电气架构,智己L7将可根据路况智能切换模式,自动调整至让用户感觉最舒适的状态;并能通过声、光、电全域联动的超跑模式,为用户最大程度的还原驾驭超跑的乐趣。同时,通过下载“数据包”的形式,可以灵活切换整车底盘状态、动力体验、制动脚感、人机交互等所有的核心体验元素。

汽车场景智能化

当整车深度智能化发展至前所未有的新高度,在尖端智能硬件、高速网络、端云一体等智能科技的赋能下,智能汽车必将以几何式的爆发增长创造出超越人们想象的出行体验场景。

社交能力

当5G和汽车智能相互碰撞时,智能汽车将成为记录不缺席、表达更随心的“社交新节点”,迎合新时代必然催生的用户需求。

5G与汽车智能社交化

发布会上,智己L7首次公开量产Carlog的实拍画面。Carlog智能车载摄像系统拥有超亿级像素、近180°超广角宽画幅。DLP光迹投影大灯和ISC流光叠影智能交互灯语组成第二代智能车语系统,提供充满人文情怀的表达方式。

持续进化能力

不同于将软件OTA简单等同于智能化,智己汽车坚定软硬件协同升级的技术路线,将“可升级硬件”作为成长躯干,将“软件迭代”作为发展思维,数字驱动云上迭代,从而让“智能汽车”这一数字生命体,具备了自我进化的能力。

智能汽车云数据-汽车数据化-汽车安全

首次亮相的智己汽车“云上数据超级工厂”,由智己汽车携手阿里云共同打造。作为全球领先的云厂商,阿里云在国际权威机构Gartner年度报告中IaaS计算、存储、网络和安全四个领域都获得全球最高分。尤其在智能驾驶方面,阿里云通过提供的高性能的弹性计算、低延迟的网络、冷热分层的高效云存储解决方案,为IM AD的数据采集、标注、上传、计算以及AI训练等全链路,都提供了高可靠、高效率的技术支持。

多元共创

数据创造价值,共创解锁想象……这是人们拥抱新时代的共识。智己汽车将前沿的区块链技术首次应用于智能汽车行业,将“原石谷用户数据权益平台”作为核心,构建起全新的生产关系,使智能汽车成为驱动元宇宙不断开拓价值的必要引擎。据悉,智己汽车将在7月12日带来更多元宇宙的全新体验。

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主动应对智能网联汽车新挑战
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95后将成智能网联汽车消费主力军
在2022世界智能网联汽车大会上,除了集中呈现1场开幕式暨主论坛、7场主题峰会、6个特色专场、1场闭门会和1场实地调研活动,还展出了《国内外智能网联汽车法律法规对标研究白皮书》《中国汽车产业发展年报(2022)》等7项成果。此外,大会同期举办了中国国际新能源和智能网联汽车展览会,超过200家参展商涵盖了新能源和智能网联汽车产业上下游企业。携带着摄像头、激光雷达、传感器等各种设备的智能网联汽车,自行完成起步、提速、并线、跟车、转弯、避障、靠边停车等操作,这一幕或许将变得越来越常见。 统计数据显示,今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆,渗透率升至32.4%,同比增长46.2%。同时,17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备4000余台。全国开放各级测试公路超过7000公里,实际道路测试里程超过1500万公里。
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