现场勘察与事故损失确定的概述、接受调度、事故现场调查取证及摄影、交通事故责任与保险责任认定、交通事故现场查勘报告撰写、车辆损失确定、其他物质财产损失及施救费用确定。
课程以讲授案例及流程为主并组织学生分组进行角色演练,通过本课程的学习,使学生明确机动车辆保险理赔服务的基本流程,初步具备保险外勤岗位的工作能力。
新能源车:动力电池发展那些事
随着新能源汽车行业的快速发展,人们希望新能源汽车能够具备更轻的车身重量,提供更高的续航里程。为了满足这一需求,车企必须不断地改进已有技术,还要勇于探索新技术,开发出越来越优质的新能源汽车产品。可能很多人或多或少听过CTP、CTC、CTB这些专有名词,但是这些字母究竟有何含义?又有哪些区别?小编相信大部分普通消费者并不了解。
CTP、CTC、CTB都代表着电池集成技术。传统的电池集成技术采用电芯→模组→电池包→车身底盘的标准化模块形式,将多个电芯打包成一个模组,许多个模组再打包成电池包,最后安装在车上。其设计结构复杂,所占体积较大,重量较大。而CTP、CTC、CTB电池集成技术减小了动力电池的体积、减轻了重量,提升了整车续航能力。
CTP Cell to Pack电池无模组技术
CTP高集成动力电池,又称为无模组设计。是直接将多个电芯布置于箱体,采用“电芯→电池壳→车身底盘”的三级Pack结构的技术,无需将多个电芯组装成模组。这种电池由于省去了电池模组,将电池包集成到车身地板上作为整车结构件的一部分。有效地提升了体积利用率,减少零件数量,提高生产效率。
CTP技术研发领域在在宁德时代与比亚迪中国两大头部企业的推动下一路领先。
CTC Cell to Chassis电池底盘一体化
CTC技术取消了Pack设计,采用的是一体式托盘结构。采用“电芯→车身底盘”直接将电池、车身底盘集成融合在一起,换言之就是将此前车身、电池组分离的结构转换为组合在一起的结构。进一步降低了成本,同时更好的优化车辆空间和提高续航表现。
CTC技术的优势在于通过将电池、底盘和下车身进行集成一体的设计,取消电池上部结构,提升了电池可布置空间等。能有效减少零部件数量,在提升空间利用率的同时,让车身与电池结构互补,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。同时能显著提升新能源车的续航里程。
CTC技术的代表企业是零跑,为了提高这项技术的安全性能,零跑CTC技术取消了电池包的部分结构设计,而是将其应用车身结构作为电池包外部结构。也就是说车身就等同于电池包的外部结构,可让电池的安全性、寿命等方面得到全面提升。
CTB Cell to Body电池车身一体化
电池车身一体化CTB技术。“Body”-身体,就是将电池作为整车车身的一部分。采用“电芯→车身”形式,把车身与电池系统进行高度融合,从CTP的电池三明治结构,进化为CTB的“整车三明治结构”。
CTB技术和CTC技术差不多,都是将电池直接融合在底盘中。但是与CTC不同的是,CTB技术不仅是“融合”,它直接将传统电池变成“底盘”,成为白车身的一部分。
CTB技术代表企业为比亚迪。其新车型“海豹”就采用了此种技术。CTB技术让“刀片电池”与车身结合更为紧密,提升安全性和操控性。整车扭转刚度提升一倍,这不仅让整车安全性大大提升,车身刚性的提升也能让车辆的操控响应更灵敏。
以上几种都是热度较高的电池集成技术,各有优势。主要都是通过简化和集成车身结构实现电动车空间、重量、成本的优化,同时有效增加了电池续航里程,提高电动车生产组装效率,节省人力、物力。未来,随着新能源汽车行业的发展,技术也会迎来进一步升级。
现场勘察与事故损失确定的概述、接受调度、事故现场调查取证及摄影、交通事故责任与保险责任认定、交通事故现场查勘报告撰写、车辆损失确定、其他物质财产损失及施救费用确定。
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课程概述
新能源汽车检测与维修课程是新能源汽车技术专业的一门专业核心课程,通过课程学习为新能源汽车产业培养高素质技术技能人才,本课程构建了认识新能源汽车、高压安全防护、电机驱动系统、动力电池及充电系统、整车控制系统及辅助装置、维护与保养共六个模块,介绍了新能汽车的类型、工作原理、结构特点以及故障诊断和维修方法等, 详细讲述新能源汽车的基础知识, 对电动汽车储能装置、驱动系统、能源管理和回收系统、充电技术以及车载网络技术作了全面系统的论述,采用各车型的结构图、原理图、电路图在理解理论的基础上进行详细的讲解, 并配有故障案例, 引导学习者对各系统进行充分的学习,课程设计系统合理。
课程从构造、原理、检测、维修、保养五个任务维度,选取北汽、荣威、吉利、比亚迪等新能源汽车典型范本,结合最新仿真技术,通过理实一体教学,实现校企融合、知行合一,将新能源汽车技术多层次、多角度奉献莘莘学子,为学习者提供最新的新能源汽车技术学习指导。
本课程内容丰富、图文并茂、实用性强, 是掌握新能源汽车故障诊断和维修技术的重要学习参考, 可为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员提供技术支持。
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