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汽车维修培训在线课:车子跑了几百公里油表不走是什么原因?

作者: 车课通
发表时间: 2022-12-05
阅读: 1098


油表不动一般不是大问题,故障原因很有可能在油浮子(油位传感器)、油表线路上,有这么一个搞笑的事情,我朋友开车去郊县,高速一百多公里,他车是烧汽的,加气站现在也少了,寸的是高速最近的一个加气站因为疫情的也封了,我朋友一口气跑到目的地油表愣是没咋动,他还以为是油耐烧,结果发现是油表出问题了,到地方了没油了,直接撂高速上了,找周围的朋友寻求帮助提了一壶油到高速才把他给救了。汽车维修培训在线课

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这个故事告诉我们,车子坏了一定要当回事,要不然就是“事故”。

如果是一些有点年头的车,这很有可能是油浮子的问题,油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动,是否氧化烧蚀;观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

如果油位传感器没有问题,那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题,这时应该拆下仪表盘,用万用表和大头针,找准仪表上对应油表的线路进行检测。汽车维修培训在线课

那么油表是如何显示汽车油箱油量的呢?它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来,这个原理类似卫生间的马桶水箱,浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面,浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化,也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置,而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表,油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

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有车的朋友一定想知道为什么油表的前半部分下降得较慢,但是到了后半部分就快了一半?那是因为油泵的造型它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,而且这种绝对匀速变化是很难实现的。

另外汽车常见故障是烧机油,我们可以通过更换机滤和更换机油的方式进行维修。

如果汽车发生烧机油的现象,可以用手触摸汽车的排气管,如果有黑色的油泥聚集,说明汽车出现烧机油现象,或者看到汽车排气管冒蓝烟,机油消耗量速度很快的,都有可能是烧机油。随着汽车的使用年限不断增加,发动机内部部件过度磨损和老化导致出现烧机油现象是难以避免的,在出现烧机油现象时,需要排查故障及时维修,汽车的定期保养需要重视,通过定期保养可以维持汽车最好的工作状态,及时更换机油和机油滤芯,使汽车的发动机始终处于良好的工作环境下,可以减少出现烧机油现象的概率。汽车维修培训在线课


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本课程是汽修专业的一门专业核心课程,通过丰富的教学资源让学生掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修的专业知识。

培养学生了解汽车的行驶原理,掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理,并具有对汽车底盘各总成的使用、维修、检测等方面的能力。

1、了解发动机的总体结构与工作原理;

2、熟悉相关专业术语;

3、熟悉四冲程汽油机和柴油机的结构与原理的主要区别;

4、四冲程发动机的工作原理和两冲程的原理各自特点;

5、掌握有关结构的主要特点和功能熟悉减振和降噪装置的工作原理和功能;

6、熟悉配气机构的功能和组成熟悉配气定时概念和作用掌握的气门组和气门传动组的功能和结构特点;

7、掌握系统的组成、功能和工作原理及特点;

8、掌握相关系统的功能、结构组成和工作原理熟悉有关结构的特点。

授课目标

1)掌握汽车主要系统及零部件的结构及工作原理;

2)了解汽车技术发展趋势;培养学生的逻辑思维、判断和归纳能力,能对汽车主要系统及零部件进行结构分析;  

3)能综合运用车辆结构基础知识进行一定的设计计算; 

4) 熟悉主要总成的拆卸及装配,能够通过实验验证主要总成的工作原理;

5)新能源汽车的结构与原理,新能源汽车的发展趋势。

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主要内容包括:发动机总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维系、电控汽油喷射系统构造与维修、柴油机燃料供给系统、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、点火系统和起动系统构造与维修、发动机维护工艺等。

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