说到行车危险，除了刹车故障，油门故障，车轮上的故障那是非常危险的。据统计，每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎的占70%。

俗话说“千里之行，始于足下”，而轮胎作为汽车的“脚”，一些新车车主发现自家车子的轮胎鼓包后没有立即处理或者不懂怎么处理，已经出现明显鼓包的轮胎存在严重的安全隐患，在跑高速时容易爆胎，车主应尽快更换轮胎，不可继续长途行驶，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。

而有一些老司机则对轮胎的更换很不上心，为了防止轮胎因老化而给行车带来安全隐患，车主最好定期更换轮胎。比如福特、日产、奔驰等车企就提醒消费者：6年之后要更换车辆轮胎。像米其林、马牌等轮胎厂商虽然表示自己的轮胎能用10年，但也告知消费者从第6年开始，要每年进行轮胎检查。

1.及时补胎

如果车辆扎了钉子，可是钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深，这样即便没有漏气，也要尽快换上备胎，然后补好扎钉子的轮胎。

2.定期检查胎压

它不仅是影响轮胎寿命的重要因素，而且需要注意的是，轮胎气压受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压一般来说会有所降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。

所以，冬天应当适当地增加点胎压，但要控制在规定的范围内。而在夏天，温度较高，胎压过高的话容易造成爆胎，因此，夏天轮胎的气压相对要低一点。同时，大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。

3.加强轮胎的防护清洁

在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

4.关注磨耗标记

新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

5.定期检查四轮定位

如果你平时行驶的烂路较多，或者车轮发生过碰撞，那四轮定位值肯定与原厂状态差距较大，久而久之轮胎就会出现偏磨。因此，定期检查车轮四轮定位能够在轮胎偏磨不严重的时候及时止损。

6.预防路肩和坑洞

有些车主喜欢将车停在路肩上，殊不知这让轮胎受到极大的挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，致使轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也应该注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。

7.控制行驶速度

在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。

轮胎的保养关系到汽车的行车安全性，绝不可小视。但是在根本上，良好的驾驶习惯才是对汽车最好的保养。所以，遵法守规明礼，安全文明的出行才是大家对自己爱车最好的养护。