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汽车新能源技术工程师报名

作者: 汽车技术云
发表时间: 2022-04-19
阅读: 1008

汽车新能源技术工程师

新能源乐观维修技师培训

★ 行业前景 ★

从2009年我国提出新能源汽车为发展目标,启动国家节能和新能源汽车示范工程并给予补贴开始,新能源汽车的战场已鏖战10年了。据有关部门预计,到2028年新能源乘用车销量将达到1104万辆,占整个乘用车市场的29%。新能源汽车的增长也意味着汽车行业对新能源人才需求量的加大,但相应专业的毕业生却很少,企业很难招到所需的对口人员,新能源汽车专业技术人才就业前景一片光明。

★ 学习内容 ★

模块教学 强化训练 阶段达标 项目考核

1.基本功阶段

深入了解汽车文化,让你从0到1,so easy.(电子电工、汽车机械基础)

2.专业学习阶段

掌握汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车电控发动机构造与维修、汽车电控底盘构造与维修。

3.核心学习阶段

重点熟悉汽车新能源技术、汽车智能网联技术。掌握新能源汽车基本结构原理与维修、驱动电机以及控制技术、混合动力汽车和纯电动汽车的动力系统的结构组成工作原理、部件检测、故障分析、整车保养等;掌握智能网联汽车的传感器技术、车辆网络技术、环境感知技术、先进驾驶辅助技术等。

4.拓展学习阶段

汽车美容与装潢、汽车钣金、涂装技术、汽车商务营销、二手车鉴定与评估、汽车保险理赔、企业管理等关于汽车后服务市场相关的技术学习。

★ 教学优势 ★

采用理实结合的教学模式,三分理论打基础,七分实践练本事;并引进车企的先进管理理念和技术理念,优化教学课程,让教学与市场相接轨。

1分组教学更轻松

采用分组教学,保证每个学生都能上手实操,学校将实操提升到70%以上,充足的实训耗材供学生练习使用。

2校企合作,定向培养

学校与各汽车名企进行深度校企合作,在全国各大城市设立就业办事处,开展订单式人才培养,为毕业学子搭建就业直通车,保证学子毕业即可实现就业。

3入学门槛低,零基础亦可

学习汽车技术就是选择了职业教育,与学历教育不同的是我们更加注重技能的培养,入学门槛不需要经验阅历,只要你对汽车技术感兴趣,零基础、零经验也能成为汽修界的“扛把子”。

4.技能+学历

在学习技能的同时,在学校通过考试合格,颁发国家承认,教育部门统一电子注册的大学文凭。

★ 职业优势 ★

炙手可热 就业无忧

1.市场导向是关键

面对汽车产业的环境污染、交通拥堵以及能源短缺等问题,新能源汽车势必将在一定程度上替代传统燃油汽车的份额。未来15年,中国汽车产业的总路线图将以2020年、2025年、2030年三个五年为节点,以节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车技术为中国汽车工业发展和转型的重点产品。

2.市场需求大

有数据表明,到2020年新能源汽车人才缺口高达68万,这将是一份面向未来的高薪行业!

3.发展前景好

汽车技术从业人员,资历越深,经验越丰富,同样的薪资水平也会越来越高,当然如果你是一位汽车技术从业人员,想要创业当老板也是一件很轻松的事。

★ 就业更广阔 ★

技术到管理,一步到位

1.技术方向

机电维修、新能源汽车维修、新能源汽车故障诊断师、美容装潢、钣金喷漆

2.管理方向

售后经理、4S店经理

3.商务方向

整车销售、配件销售、二手车交易、金融贷款、事故分析、保险理赔


新能源汽车课程推荐
新能源汽车维护与保养

现场勘察与事故损失确定的概述、接受调度、事故现场调查取证及摄影、交通事故责任与保险责任认定、交通事故现场查勘报告撰写、车辆损失确定、其他物质财产损失及施救费用确定。

课程以讲授案例及流程为主并组织学生分组进行角色演练,通过本课程的学习,使学生明确机动车辆保险理赔服务的基本流程,初步具备保险外勤岗位的工作能力。

¥0.1元
新能源汽车构造与检修

课程概述

       新能源汽车检测与维修课程是新能源汽车技术专业的一门专业核心课程,通过课程学习为新能源汽车产业培养高素质技术技能人才,本课程构建了认识新能源汽车、高压安全防护、电机驱动系统、动力电池及充电系统、整车控制系统及辅助装置、维护与保养共六个模块,介绍了新能汽车的类型、工作原理、结构特点以及故障诊断和维修方法等, 详细讲述新能源汽车的基础知识, 对电动汽车储能装置、驱动系统、能源管理和回收系统、充电技术以及车载网络技术作了全面系统的论述,采用各车型的结构图、原理图、电路图在理解理论的基础上进行详细的讲解, 并配有故障案例, 引导学习者对各系统进行充分的学习,课程设计系统合理。


       课程从构造、原理、检测、维修、保养五个任务维度,选取北汽、荣威、吉利、比亚迪等新能源汽车典型范本,结合最新仿真技术,通过理实一体教学,实现校企融合、知行合一,将新能源汽车技术多层次、多角度奉献莘莘学子,为学习者提供最新的新能源汽车技术学习指导。


        本课程内容丰富、图文并茂、实用性强, 是掌握新能源汽车故障诊断和维修技术的重要学习参考, 可为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员提供技术支持。

¥0.1元
新能源汽车热门资料
车价25万维修费54万,新能源车面临“维修刺客”难题?
修个新能源车的电池能有多贵? 近日,据一位车主发文称,自己买来8个月的欧拉好猫在停车时不小心掉进坑里,造成轮胎爆开,轮毂刮花,底盘电池包承载梁断裂。但在售后维修时被告知要求更换整个电池包,费用达到9.5万元,几乎就要赶上新车售价。 然而“天价”电池并不是个例。据媒体报道,今年8月,车主黄先生驾驶极星2发生意外,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。在被拖到4S店维修时,被告知需要更换整个电池组,价格约在40万左右,再加上车头维修、工时费、材料费等,维修总价高达54万元,而这台车的实际开票价才24.9万元,还不到维修费用的一半。
电动汽车暴增引发蝴蝶效应
一旦电量吃紧,新能源车充电的优先权似乎被排在了最后,而汽车税收的减少最终的手段似乎早晚要落在取消当今的新能源车免税政策。新能源汽车增长过快,也正在衍生众多新问题,但它并非是无解之题。 连日来,在长三角中发现多地已开启了限电模式,多数是提前一小时,甚至半小时临时通知,众多工厂不得不紧急停工。 缺电,成为了本周最热点的话题。
新能源二手车:如何提高新能源汽车续航?
很多买了新能源汽车的朋友开了两年后会说这车的续航能力真的是大幅度下降,比如以前充满电能跑300多公里,现在就只能跑200多公里就得赶紧找地方充电了,这也是很多人不愿意购买新能源汽车的一个原因。其实车也是需要保养的,对于新能源汽车来说,正确的充电对于保养电池至关重要。那么有哪些要注意的点呢?
新能源车充电可“先充后付” 全国超120万个充电桩无需预存费
为提升车主充电体验,微信支付分联合众多新能源汽车品牌、充电桩企业进一步升级“先充后付”。只要车主的支付分在550分及以上,就能优先享受“先充电、后付费”的服务,不用再提前充值或缴费,整个充电过程更为便捷、高效。 中国汽车工业协会最新数据显示,2022年上半年,我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,持续呈现高速增长态势。而与新能源汽车市场日益壮大相对应的是,新能源汽车充电服务存在着不少提升的空间。 据了解,新能源车主为了给车辆充电,往往需要在充电桩应用中提前充值或缴费,如果遇到余额不足的情况,充电还会自动停止。此次微信支付分升级“先充后付”,有望为车主解决充电过程中的系列问题。
新能源汽车的保养周期是多长?
对于新能源汽车来说,尽管其不依靠发动机作为动力输出,但同作为大型机械工件的整合体,首保自然是不可免除的。并且,通过调查整合得知,不同车系和品牌的新能源车型,其保养周期往往都有所不同,最短的3000公里或1个月就要进行首保,而大部分车型则平均在1万公里或1年后才需进行保养。此外,如果消费者们仍不能确定新能源车具体的首保时间,最保守的方法就是根据新车保养手册进行保养,这对于新晋司机来说,最大的好处就是:无需自己检查车况,到点便去保养即可。
新能源汽车购置补贴政策即将结束,新能源二手车还有必要买吗?
不少想买新能源汽车的朋友可能知道,新能源汽车的购置补贴政策将于 2022 年 12月31 日终止,在此之后上牌的车辆,国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元,这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说,
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