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智能网联新能源汽车项目落地重庆两江新区 重庆汽车行业好势态

作者: 中车友参考
发表时间: 2022-05-26
阅读: 971

5月20日,两江新区举行智能网联新能源汽车产业高质量发展大会。活动现场发布产业行动计划,签约341亿元汽车产业项目。活动现场还发布了《两江新区汽车产业高质量发展行动计划》,提出将全力打造具有国际影响力的智能网联和新能源汽车产业基地。

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活动现场还宣布成立汽车产业专家咨询委员会,第一届13位相关领域专家、学者及头部企业负责人受聘。

当前,汽车产业正经历新旧动能转换带来的大变革,高端化、智能化、绿色化、新能源化正推动百年汽车产业加速重构。两江新区是重庆汽车产业发展的主战场,这里10家整车企业,2021年整车产量122万辆,产值2037亿元,两江新区的汽车产量分别占重庆、全国的61%和4.6%。这样的一个有着全国影响力的汽车产业集聚区大力推动智能网联新能源汽车产业高质量发展,正是重庆汽车产业在智能网联新能源汽车领域持续发力的一个缩影。

智能网联新能源汽车项目落地重庆两江新区 签约仪式

签约项目中,昆山沪光汽车高低压线束项目拟落户两江新区龙兴新城,项目一期投资约10亿元,目标实现年产40万台套汽车用高低压线束,预计年产值达30亿元;二期将新增5亿元投资,建设高度智能化线束工厂。

昆山沪光汽车电器股份有限公司(简称:昆山沪光)是一家专业从事汽车线束研发、生产、销售的A股主板上市民营企业,其综合技术“智能化”“集成化”在行业中处于国内领先水平。2021年年底,昆山沪光在重庆布局,建立了全球最大的新能源汽车线束专业生产厂家,服务对象包括大众、奔驰、奥迪、上汽、理想、长安、赛力斯等新能源汽车主力厂家。

“从赛力斯、长安等企业在重庆的发展,能感受到这里大力发展新能源的态势。我们非常看好未来新能源汽车的发展,选择积极投身西南市场。”重庆沪光汽车电器有限公司总经理蔡保卫表示,计划今年在两江新区形成量产,同步对接供应商体系到两江新区投资。

渝江压铸新能源汽车零部件项目拟落户两江新区龙兴新城,总投资约32亿元,预计2024年初投产,达产后实现产值38亿元。近年来,重庆渝江压铸有限公司加大新能源零部件研发生产力度,向新能源核心零部件供应商转型,为新能源汽车产业“补链强链”作出积极贡献。

微笑出行网约出行平台项目将依托滴滴出行技术及流量优势,将在网约车出行、新能源充换电、共享电单车出行、充电场站建设等方面加大投入,并计划采购新能源汽车10年累计3.5万辆用于网约车经营,助力优化重庆绿色出行、畅通出行、新能源汽车销售等体系。

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汽车产业是国民经济的重要支柱,是“中国制造”实现创新驱动、转型升级、由大变强的“主战场”。当前,汽车产业正经历新旧动能转换带来的大变革,绿色化、智能化、网联化正推动百年汽车产业加速重构。

两江新区党工委委员、管委会副主任李洁表示,作为国家级开发开放新区和全市经济发展的主战场,两江新区正深入贯彻落实市委、市政府推动两江新区做大做强实现高质量发展的意见精神,以提升汽车产业能级为重要着力点,积极抢抓智能网联化、新能源化所催生的汽车产业转型升级、换道超车战略机遇,努力打造智能网联新能源汽车产业新生态。

两江新区正大力建设产业功能区、实施“链长制”。其中,汽车产业链已集聚10家整车生产企业,200余家核心零部件企业,已经形成240万辆整车产能。今年一季度,两江新区新能源汽车产量2.8万辆、智能网联汽车产量11万辆。目前,两江新区汽车平均单价突破14万元/辆,汽车产业呈现量价齐升、迈向中高端的良好态势。

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5月20日,两江新区举行智能网联新能源汽车产业高质量发展大会。活动现场发布产业行动计划,签约341亿元汽车产业项目。活动现场还发布了《两江新区汽车产业高质量发展行动计划》,提出将全力打造具有国际影响力的智能网联和新能源汽车产业基地。 活动现场还宣布成立汽车产业专家咨询委员会,第一届13位相关领域专家、学者及头部企业负责人受聘。 当前,汽车产业正经历新旧动能转换带来的大变革,高端化、智能化、绿色化、新能源化正推动百年汽车产业加速重构。两江新区是重庆汽车产业发展的主战场,这里10家整车企业,2021年整车产量122万辆,产值2037亿元,两江新区的汽车产量分别占重庆、全国的61%和4.6%。这样的一个有着全国影响力的汽车产业集聚区大力推动智能网联新能源汽车产业高质量发展,正是重庆汽车产业在智能网联新能源汽车领域持续发力的一个缩影。 签约项目中,昆山沪光汽车高低压线束项目拟落户两江新区龙兴新城,项目一期投资约10亿元,目标实现年产40万台套汽车用高低压线束,预计年产值达30亿元;二期将新增5亿元投资,建设高度智能化线束工厂。
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