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现场勘察与事故损失确定的概述、接受调度、事故现场调查取证及摄影、交通事故责任与保险责任认定、交通事故现场查勘报告撰写、车辆损失确定、其他物质财产损失及施救费用确定。
课程以讲授案例及流程为主并组织学生分组进行角色演练，通过本课程的学习，使学生明确机动车辆保险理赔服务的基本流程，初步具备保险外勤岗位的工作能力。
新能源汽车课程推荐
新能源汽车维护与保养
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新能源汽车构造与检修
课程概述
新能源汽车检测与维修课程是新能源汽车技术专业的一门专业核心课程，通过课程学习为新能源汽车产业培养高素质技术技能人才，本课程构建了认识新能源汽车、高压安全防护、电机驱动系统、动力电池及充电系统、整车控制系统及辅助装置、维护与保养共六个模块，介绍了新能汽车的类型、工作原理、结构特点以及故障诊断和维修方法等, 详细讲述新能源汽车的基础知识, 对电动汽车储能装置、驱动系统、能源管理和回收系统、充电技术以及车载网络技术作了全面系统的论述，采用各车型的结构图、原理图、电路图在理解理论的基础上进行详细的讲解, 并配有故障案例, 引导学习者对各系统进行充分的学习，课程设计系统合理。
课程从构造、原理、检测、维修、保养五个任务维度，选取北汽、荣威、吉利、比亚迪等新能源汽车典型范本，结合最新仿真技术，通过理实一体教学，实现校企融合、知行合一，将新能源汽车技术多层次、多角度奉献莘莘学子，为学习者提供最新的新能源汽车技术学习指导。
本课程内容丰富、图文并茂、实用性强, 是掌握新能源汽车故障诊断和维修技术的重要学习参考, 可为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员提供技术支持。
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新能源汽车热门资料
电动化之风劲吹 2022年新能源车市暗藏哪些机遇和挑战
“2021年，大量整车企业对电动化的态度发生了重大转变。全球汽车驶入电动化转型快车道，而中国走在了世界前列。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武评价说，之前中国汽车的电动化转型走在了前列，现在包括大众、奥迪、奔驰等在内的德国车企也开启了电动化转型步伐。
新能源二手车：如何提高新能源汽车续航？
很多买了新能源汽车的朋友开了两年后会说这车的续航能力真的是大幅度下降，比如以前充满电能跑300多公里，现在就只能跑200多公里就得赶紧找地方充电了，这也是很多人不愿意购买新能源汽车的一个原因。其实车也是需要保养的，对于新能源汽车来说，正确的充电对于保养电池至关重要。那么有哪些要注意的点呢？
新能源汽车购置补贴政策即将结束，新能源二手车还有必要买吗？
不少想买新能源汽车的朋友可能知道，新能源汽车的购置补贴政策将于 2022 年 12月31 日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元，这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说，
华晨宝马累计生产500万辆，全新纯电动汽车开启新时代
就在昨天，也就是2月20日，一辆全新纯电动BMW i3 eDrive40L驶下生产线，宝马集团沈阳生产基地就此迎来了累计生产500万辆汽车的里程碑。同时，根据规划，宝马集团预计于2025年在全球交付第200万辆纯电动车。
纯电动汽车整车控制器原理和组成的介绍
整车控制器是电动汽车正常行驶的控制中枢，是整车控制系统的核心部件，是纯电动汽车的正常行驶、再生制动能量回收、故障诊断处理和车辆状态监视等功能的主要控制部件。
整车控制器包括硬件和软件两大组成部分，它的核心软件和程序一般由生产厂商研发，而汽车零部件供应商能够提供整车控制器硬件和底层驱动程序。现阶段国外对纯电动汽车整车控制器的研究主要集中在以轮毂电机驱动的纯电动汽车。对于只有一个电机的纯电动汽车通常不配备整车控制器，而是利用电机控制器进行整车控制。国外很多大企业都能够提供成熟的整车控制器方案，如大陆、博世、德尔福等。
新能源汽车故障检测与故障处理方法，你都知道哪些
随着时代的发展，新能源汽车已经走进千家万户当中，而时代的变化发展,也要求我们不断进行改变，想要进步就需要不断学习。而新能源汽车的检测与故障，也是为我们将来购买新能源汽车做好基础准备。根据电动汽车的结构特殊性和电路的复杂性，必须对整个高压系统进行安全合理的规划，以及及时监控，这才能够保证新能源汽车平稳安全的行驶。因此，我们对于新能源汽车当中的建电阻、电流、高压接触器、电压等检测与故障处理方面，是十分有必要掌握的。
