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增程式电动汽车销量一路上升，新能源汽车维修技师前途如何？

新能源汽车近些年受到很多年轻朋友的青睐，不管是纯电动汽车、混合动力汽车还是燃料电池电动汽车，都分别抢占了很大的市场份额。而随着新能源汽车的进一步开发，增程领域这一尚未被完全开发的领域也迎来了新的市场。...

新能源二手车：新能源汽车的常见电池类型及特点

目前，新能源汽车已经成为越来越多人购车的首选，靠电力驱动，和燃油车相比，省去了不少油费。但也有很多人对新能源汽车仍不看好，主要就是因为新能源汽车的电池问题，认为电池保质期短，更换一次太贵，这也的确是目前新能源汽车的一个壁垒。其实新能源汽车的电池也是分很多种的，不同电池类型，优缺点...

新能源二手车：如何提高新能源汽车续航？

很多买了新能源汽车的朋友开了两年后会说这车的续航能力真的是大幅度下降，比如以前充满电能跑300多公里，现在就只能跑200多公里就得赶紧找地方充电了，这也是很多人不愿意购买新能源汽车的一个原因。其实车也是需要保养的，对于新能源汽车来说，正确的充电对于保养电池至关重要。那么有哪些要注...

国补全面退出，新能源汽车行情会怎样？

这两年来，新能源汽车的发展势头很猛，根据多家企业发布的2022年度总销量来看，基本都增长了不少。这几年，有国补政策的加持，也为新能源汽车的销售提供了的一定的保障。然而2023年，国补政策已然结束，那么新能源汽车的销量还会一路上升吗？答案是会的。为什么这么说呢？...

新能源汽车购置补贴政策即将结束，新能源二手车还有必要买吗？

不少想买新能源汽车的朋友可能知道，新能源汽车的购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元，这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说，...

新能源汽车鉴定评估:新能源补贴政策明年百分之九十会延期

虽然补贴政策大概率会延期，但是新能源车想要真正的发展起来，不能只靠政策，无论什么产品，想要被市场接受最终还是产品本身，政策只能作为辅助，想要长期发展下去必须得把技术做好，真正被大家接受了才能拼得过燃油车呀。...

汽车知识：停车后蓄电池亏电

“汽车怕停不怕开。”由于疫情原因，一些家用车辆也将摆脱久停状态，恢复使用。当大家准备启动车辆时，有可能发现因停放时间过长，出现了电瓶亏电、无法启动的情况。业内专家表示，燃油汽车长期停放不开，防盗系统和一些设备会产生休眠电流，每天大概消耗0.5%到0.8%的电量。虽然看似是很少的电...

新能源汽车「电池」详解（三元锂、刀片、固态等）

之所以会有混动汽车的存在，很大程度上是因为纯电动汽车的某些技术现状无法满足市场需求。但是因为纯电动汽车使用成本低，国家政策补贴，节能环保等因素，市场重心正在逐步向其转移。电动汽车想要崛起，首当其冲的就是要攻克汽车电池的质量和容量难关！知名的电动汽车厂商都在奋力研发革新着电动汽车的...

车价25万维修费54万，新能源车面临“维修刺客”难题？

修个新能源车的电池能有多贵？近日，据一位车主发文称，自己买来8个月的欧拉好猫在停车时不小心掉进坑里，造成轮胎爆开，轮毂刮花，底盘电池包承载梁断裂。但在售后维修时被告知要求更换整个电池包，费用达到9.5万元，几乎就要赶上新车售价。然而“天价”电池并不是个例。据媒体报道，今年8月，车...

新能源汽车养护技巧

随着大气污染治理力度不断增强，新能源汽车已逐步成为众多家庭首选的代步工具。大家在享受节能减排的同时，也有车友不免困惑，新能源汽车与燃油车在日常保养和使用中到底存在哪些差异？下面就一起聊聊新能源汽车的保养技巧...

新能源汽车热门资料

新能源汽车“三电”系统发展趋势

新能源汽车区别于传统车的核心技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。近几年来，新能源汽车发展可谓是如日中天，以2021年为例，新能源乘用车产销量呈现出快速增长，支撑了2021年汽车总销量逆势增长。2022年3月，我国新能源乘用车市场渗透率达到28.2%，已超过国家设定的2025年所有新能源汽车车型市场渗透率20%的目标。纵观国家对新能源车企的补贴政策不难发现，新能源汽车火爆的原因其实是深度依赖国家对新能源汽车企业的补贴。自2019年起，国家对新能源的补贴逐渐退坡。如2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。随着国家对新能源汽车补贴政策的调整，新能源汽车市场正在从政策导向向市场导向转变，在其转变过程中，降低整车成本和突破关键技术难关，成为新能源汽车企业及零部件供应商发展的重中之重。作为新能源汽车重要组成部分的“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半，这一半中近80%的比重由动力电池占据。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的降价压力，另一方面需要承担原材料上涨、核心零部件依赖进口等成本压力。在这双重压力下，电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展，实现降本增效。

汽车知识：停车后蓄电池亏电

“汽车怕停不怕开。”由于疫情原因，一些家用车辆也将摆脱久停状态，恢复使用。当大家准备启动车辆时，有可能发现因停放时间过长，出现了电瓶亏电、无法启动的情况。业内专家表示，燃油汽车长期停放不开，防盗系统和一些设备会产生休眠电流，每天大概消耗0.5%到0.8%的电量。虽然看似是很少的电量损耗，但时间长了也会耗光蓄电池的电量。如果长期处于亏电状态，蓄电池的寿命就会受到影响。为了避免出现久停不开造成电瓶亏电的情况，建议车主每隔一两周就把车启动一次，原地怠速运转10-20分钟或把车开出去遛一圈。遛车时注意让水温和油温到达正常行驶状态，多踩几脚刹车，避免刹车盘生锈。

新能源二手车：如何提高新能源汽车续航？

很多买了新能源汽车的朋友开了两年后会说这车的续航能力真的是大幅度下降，比如以前充满电能跑300多公里，现在就只能跑200多公里就得赶紧找地方充电了，这也是很多人不愿意购买新能源汽车的一个原因。其实车也是需要保养的，对于新能源汽车来说，正确的充电对于保养电池至关重要。那么有哪些要注意的点呢？

新能源汽车购置补贴政策即将结束，新能源二手车还有必要买吗？

不少想买新能源汽车的朋友可能知道，新能源汽车的购置补贴政策将于 2022 年 12月31 日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元，这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说，

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