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汽车电动化转型：技术、市场与基础设施的多重挑战

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新能源车销量激增的8大驱动力：政策、技术、成本与市场趋势

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深圳率先为智能网联汽车「立法」背后的信号和新机

国内智能网联汽车和自动驾驶行业向前迈出了一大步。 7 月 5 日，据深圳市第七届人民代表大会常务委员会发布公告（第五十五号），《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》）已通过审议，将于 2022 年 8 月 1 日起施行。《条例》自 2020 年就开始筹备，最初由深圳交通局起草，经过与工信、公安和司法等多部门多轮协商讨论，后于 2021 年 3 月发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》，直至今年 6 月 23 日由深圳市人大常委会会议表决通过。这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，在承接国家相关法律法规和政策规章的基础上次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项作出具体规定，填补了上述领域的立法空白，业界普遍认为将会对汽车、自动驾驶以及周边产业的发展产生深远影响。

新能源车不能买得起用不起

随着国家推进节能减排、“双碳”战略，新能源汽车销量将继续呈现大幅增长态势。乘联会数据显示：11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3％，环比增长19.8％。1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3％。新能源车与传统燃油车走势呈现强烈差异化的特征，新能源车实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

新能源汽车购置补贴政策即将结束，新能源二手车还有必要买吗？

不少想买新能源汽车的朋友可能知道，新能源汽车的购置补贴政策将于 2022 年 12月31 日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴。现在的补贴额度是每辆纯电动车补贴12600元，这对很多想要购置新能源汽车的朋友来说，

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